BS-DJ-24
Er rijden momenteel 299 DAF AE45BF's rond in Nederland. Deze AE45BF komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae45bf gesloten opbouw rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze DAF Ae45bf is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE45BF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae45bf | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae45bf |
| Lengte | 7,93 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3922cc (3,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.960 kg |
| Massa rijklaar | 5.072 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5072 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.418 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-DJ-24 | 5-12-2025 | 13:10 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DJ-24 | 12-12-2024 | 16:56 | periodieke controle | 19-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DJ-24 | 19-12-2023 | 15:45 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DJ-24 | 17-11-2022 | 16:57 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DJ-24 | 19-11-2021 | 14:01 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DJ-24 | 5-11-2020 | 14:29 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-DJ-24 | 10-10-2019 | 14:38 | periodieke controle | 2-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 13:10 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-12-2025 | 13:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2025 | 13:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-12-2024 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2024 | 16:56 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-12-2024 | 16:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-12-2024 | 16:56 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 12-12-2024 | 16:56 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-12-2024 | 16:56 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 12-12-2024 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2023 | 15:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2023 | 15:45 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 19-12-2023 | 15:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2022 | 16:57 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 17-11-2022 | 16:57 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 17-11-2022 | 16:57 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 17-11-2022 | 16:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2022 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-11-2022 | 16:57 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 14:01 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 14:29 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 5-11-2020 | 14:29 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2020 | 14:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-11-2020 | 14:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-11-2020 | 14:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-DJ-24 | 10-08-2016 | Tachograaf | SIEMENSVDO |
Vergeet ook niet alle DAF AE45BF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-DJ-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-DJ-24
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 793 x 255 cm een gewicht van ± 4.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 785 cm | 247 cm | 5.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.