BR-GD-29
Er rijden momenteel 42 DAF AC85XC's rond in Nederland. Deze AC85XC komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ac85xc open wagen rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en augustus 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ac85xc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AC85XC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ac85xc | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ac85xc |
| Lengte | 10,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12580cc (12,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.511 kg |
| Massa rijklaar | 24.700 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24700 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-GD-29 | 13-10-2023 | 14:49 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-29 | 12-10-2023 | 13:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-29 | 19-08-2022 | 12:06 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-29 | 18-08-2022 | 14:11 | periodieke controle | 18-08-2024 | Nee |
| BR-GD-29 | 16-08-2021 | 14:18 | periodieke controle | 2-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-29 | 25-08-2020 | 15:24 | periodieke controle | 2-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-29 | 24-08-2020 | 09:59 | periodieke controle | 24-08-2022 | Nee |
| BR-GD-29 | 7-08-2019 | 15:43 | periodieke controle | 2-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-10-2023 | 13:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-10-2023 | 13:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2023 | 13:19 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-10-2023 | 13:19 | 324 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 12-10-2023 | 13:19 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 12:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-08-2022 | 12:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 14:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-08-2021 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 16-08-2021 | 14:18 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 16-08-2021 | 14:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-08-2020 | 15:24 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 25-08-2020 | 15:24 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 25-08-2020 | 15:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-08-2020 | 15:24 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2019 | |||||
| 7-08-2019 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-08-2019 | 15:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2019 | 15:43 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-08-2019 | 15:43 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-08-2019 | 15:43 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 7-08-2019 | 15:43 | 307 | 5.*.31 | 3 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 7-08-2019 | 15:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-GD-29 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-GD-29 | 24-08-2018 | Tachograaf | SIMENS VDO 1324 |
Vergeet ook niet alle DAF AC85XC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-GD-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-GD-29
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.047 x 255 cm een gewicht van ± 24.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 1055 cm | 255 cm | 24.810 kg |
| Scania R500 | 1057 cm | 255 cm | 25.860 kg |
| Volvo FM | 1049 cm | 255 cm | 22.240 kg |
| MAN TGS | 1051 cm | 254 cm | 22.660 kg |
| Scania G450 | 1053 cm | 255 cm | 24.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.