WT-84-36
OLDTIMER
Er rijden momenteel 47 Hapert DA-2-5's rond in Nederland. Deze DA-2-5 komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 10 maanden en 25 dagen.
Van deze Hapert Da-2-5 open wagen rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1971 en augustus 1977. De nieuwwaarde van deze Hapert Da-2-5 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hapert haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Hapert DA-2-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hapert Da-2-5 | 1974
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Hapert |
| Handelsbenaming | Da-2-5 |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Hapert DA-2-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WT-84-36 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
WT-84-36
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 199 cm een gewicht van ± 400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems BSX2 | 432 cm | 191 cm | 390 kg |
| Westfalia 118651 | 390 cm | 190 cm | 390 kg |
| Waco TA 1 A | - | 190 cm | 430 kg |
| Pega MP1300-520 | - | 190 cm | 360 kg |
| Damco DK-1B | 595 cm | 195 cm | 370 kg |
| Kuiper Skeb | 438 cm | 200 cm | 380 kg |
| Rieske RT20 | 430 cm | 202 cm | 440 kg |
| Anssems Bsx 2500-301X150 | - | 201 cm | 410 kg |
| Harda DE 12 | 413 cm | 200 cm | 430 kg |
| Sterk ST Ta AHW | - | 194 cm | 420 kg |
| Peters BP 1300 | - | 191 cm | 370 kg |
| Capo CL2000-600 | - | 190 cm | 420 kg |
| Westfalia 112.681 A3 | - | 191 cm | 420 kg |
| Agados SMA-31 | 429 cm | 205 cm | 400 kg |
| Agados VZ-30-31 B2 | 430 cm | 189 cm | 420 kg |
| Tijhof TA 20 | - | 194 cm | 420 kg |
| Heku 2002 | - | 201 cm | 410 kg |
| Pekawee A 10 G | - | 205 cm | 360 kg |
| Vlemmix VB | 412 cm | 191 cm | 430 kg |
| Dino D 1350 A | - | 199 cm | 390 kg |
| Atlanta AT8G-c | - | 191 cm | 390 kg |
| Damco DK 1301 | - | 200 cm | 390 kg |
| Riba BV | - | 194 cm | 370 kg |
| Saris FB3020R | - | 201 cm | 440 kg |
| Westfalia 118451 | 376 cm | 191 cm | 380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.