FXS-44-K
Er rijden momenteel 1.341 Aixam S10's rond in Nederland. Deze S10 komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2026, dus sinds 22 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Aixam S10 rijden er in dezelfde variant (3) nog 191 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze Aixam S10 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Aixam haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2026. Het voertuig was toen 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Aixam S10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Aixam S10 | 2025
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Aixam |
| Handelsbenaming | S10 |
| Lengte | 2,77 m |
| Breedte | 1,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 2026. Het voertuig was toen 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 343 kg |
| Massa rijklaar | 350 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,80 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type VVL | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering BFDA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*168/2013*00040*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Aixam S10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FXS-44-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FXS-44-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FXS-40-K | Kyburz Switzerland AG | Kyburz DXP | 31-07-2026 | Nieuw |
| FXS-41-K | Momo | Morino 50 | 18-08-2026 | Nieuw |
| FXS-42-K | Kyburz Switzerland AG | Kyburz DXP | 04-08-2026 | Nieuw |
| FXS-43-K | Momo | Morino 50 | 08-08-2026 | Nieuw |
| FXS-44-B | Tomos | GS 03 | 06-08-2026 | Nieuw |
| FXS-44-F | Fantic Motor | 27-07-2026 | Nieuw | |
| FXS-44-G | Senzo | PesARO50X | 01-08-2026 | Nieuw |
| FXS-44-H | Piaggio | Vespa Primavera 50 | 01-08-2026 | Nieuw |
| FXS-44-J | Yadea | E8S | 01-08-2026 | Nieuw |
| FXS-44-K | Aixam | S10 | 30-07-2026 | 1 jaar |
| FXS-44-L | Fiat | Topolino | 04-08-2026 | Nieuw |
| FXS-44-N | Riese Und Mueller | Charger | 14-08-2026 | Nieuw |
| FXS-44-P | HDK | 04-08-2026 | Nieuw | |
| FXS-44-R | Senzo | Riva LUX | 07-08-2026 | Nieuw |
| FXS-44-T | Beta | 07-08-2026 | Nieuw | |
| FXS-44-X | Ecooter | E2 | 11-08-2026 | Nieuw |
| FXS-44-Z | Ecooter | ET3 | 08-08-2026 | Nieuw |
| FXS-45-K | Berini | GS 03 | 31-07-2026 | Nieuw |
| FXS-47-K | Aixam | S10 | 08-08-2026 | Nieuw |
| FXS-48-K | Momo | Electrico | 05-08-2026 | Nieuw |
| FXS-49-K | Aixam | S10 | 05-08-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.