FVL-32-P
Er rijden momenteel 1.096 Aixam S10's rond in Nederland. Deze S10 komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Aixam S10 rijden er in dezelfde variant (3) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Aixam S10 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Aixam haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Aixam S10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Aixam S10 | 2025
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Aixam |
| Handelsbenaming | S10 |
| Lengte | 2,77 m |
| Breedte | 1,50 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 343 kg |
| Massa rijklaar | 350 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,80 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type VVL | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering BFDA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*168/2013*00040*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Aixam S10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FVL-32-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FVL-32-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FVL-30-P | Senzo | Riva LUX | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-31-P | Aixam | S10 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-32-B | Niu | Nqix 150 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-32-D | Celli Bikes | EE Sport | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| FVL-32-F | Aixam | S9 | 31-10-2025 | 3,8 jaar |
| FVL-32-G | Senzo | Riva LUX | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| FVL-32-H | Beta | 02-10-2025 | 1,2 jaar | |
| FVL-32-J | Aixam | S10 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| FVL-32-K | GTS | Toscana | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| FVL-32-L | Peugeot | Kisbee | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-32-N | Segway | E150S | 27-09-2025 | 0,6 jaar |
| FVL-32-P | Aixam | S10 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-32-R | SYM | Jet 4 | 07-10-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-32-S | Vespa | Gilera Citta | 26-09-2025 | 34,8 jaar |
| FVL-32-T | Beta | BS | 24-11-2025 | 24,8 jaar |
| FVL-32-V | SYM | Jet 4 | 03-10-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-32-X | Stromer | ST2 | 03-11-2025 | 3,9 jaar |
| FVL-32-Z | GTS | Palermo | 04-10-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-33-P | Senzo | Balance | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-34-P | Luqi | HL6.0S | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-35-P | Aixam | S10 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-36-P | Senzo | Riva LUX | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-37-P | Luqi | HL6.0S | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-38-P | LA Souris | Valexim | 15-10-2025 | 0,5 jaar |
| FVL-39-P | LA Souris | Valexim | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.