37-YD-75

OLDTIMER

Er rijden momenteel 109 Simca 1100's rond in Nederland. Deze blauwe 1100 komt uit het jaar 1973 en is nu 52 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Simca 1100 sedan rijden er nog 101 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1968 en maart 1980. De nieuwwaarde van deze Simca 1100 is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2017. Het voertuig was toen 44 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.

Bekijk ook alle Simca 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Simca 1100 | 1973

Voertuigsoort Personenauto
Merk Simca
Handelsbenaming 1100
Kleur
BLAUW
Aantal zitplaatsen 5
Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting sedan

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk)
Brandstof Benzine
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1118cc (1,1 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 27 april 1973
Leeftijd 52 jaren, 11 maanden en 19 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 52 jaar
Laatste tenaamstelling 7 augustus 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 8 maanden en 9 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2017. Het voertuig was toen 44 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 928 kg
Massa rijklaar 1.028 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 2500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 302 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.330 kg
Technische max massa voertuig 1.330 kg
Maximum massa samenstelling 2.180 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 670 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 700 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd 850 kg

Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,53 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,37 m (voor) / 1,33 m (achter)
Europese voertuigcategorie
M1
Type
DB
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. voorwielscherm by motorruimte


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2021
Tellerstandoordeel Onlogisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
37-YD-75 14-12-2020 17:00 periodieke controle 14-12-2022 Nee


Vergeet ook niet alle Simca 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 37-YD-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-YD-75

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
37-YD-70 Harley-Davidson Flh Electra GlideNiet geregistreerd
?
Onbekend28-06-1996 51,2 jaar
37-YD-71 Cadillac Sedan De VilleSedan
Onbekend04-09-2017 51,2 jaar
37-YD-72 Volkswagen LT35BMPV
Onbekend21-10-2017 48,8 jaar
37-YD-73 Chevrolet CorvetteCoupe
Onbekend28-08-2017 49,2 jaar
37-YD-74 Ferrari 308Coupe
Onbekend28-08-2017 50,3 jaar
37-YD-75 Simca 1100Sedan
Onbekend28-08-2017 53 jaar
37-YD-76 Chevrolet ImpalaSedan
Onbekend28-08-2017 48,8 jaar
37-YD-78 DAF 66 KoerierCabriolet
Onbekend15-01-1999 51,8 jaar
37-YD-79 Kreidler K 53-401Niet geregistreerd
?
Onbekend29-08-2017 50,8 jaar
37-YE-75 Kreidler K54/53BNiet geregistreerd
?
Onbekend09-03-2026 52,8 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top