SH-JZ-24
Er rijden momenteel 48.544 Nissan Micra's rond in Nederland. Deze bruine Micra komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Nissan Micra hatchback rijden er in dezelfde variant (A) nog 7.534 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.267 en € 28.088, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.564 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Micra is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Micra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Micra | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Micra |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.853 |
| Inrichting | hatchback |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 755 kg |
| Massa rijklaar | 855 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 685 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 685 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 310 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 600 kg trekken en ongeremd tot 310 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A | |
| Uitvoering A04 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*93/81*0021*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SH-JZ-24 | 5-12-2025 | 16:00 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| SH-JZ-24 | 7-11-2024 | 15:42 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| SH-JZ-24 | 3-10-2023 | 13:33 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SH-JZ-24 | 28-09-2023 | 16:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| SH-JZ-24 | 29-08-2022 | 12:53 | periodieke controle | 29-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| SH-JZ-24 | 10-06-2021 | 11:23 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| SH-JZ-24 | 13-07-2020 | 14:16 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| SH-JZ-24 | 21-06-2019 | 16:29 | periodieke controle | 21-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| SH-JZ-24 | 5-06-2019 | 08:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 16:00 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 5-12-2025 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2024 | 15:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 13:33 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 3-10-2023 | 13:33 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 3-10-2023 | 13:33 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 3-10-2023 | 13:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-10-2023 | 13:33 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 28-09-2023 | 16:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-09-2023 | 16:48 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 12:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-08-2022 | 12:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-08-2022 | 12:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 29-08-2022 | 12:53 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 11:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-07-2020 | 14:16 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 13-07-2020 | 14:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-07-2020 | 14:16 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 13-07-2020 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 21-06-2019 | 16:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-06-2019 | 08:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-06-2019 | 08:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-06-2019 | 08:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-06-2019 | 08:59 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 5-06-2019 | 08:59 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
Vergeet ook niet alle Nissan Micra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SH-JZ-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
SH-JZ-24
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.564 en/of een gewicht van ± 755 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 108 | € 14.100 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Citroën C1 | € 14.200 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 13.700 | 380 cm | 167 cm | 830 kg |
| Toyota iQ | € 14.900 | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
| Smart Fortwo | € 14.400 | 273 cm | 167 cm | 820 kg |
| Toyota Aygo | € 14.400 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Smart Roadster | € 15.700 | 343 cm | 162 cm | 770 kg |
| Renault Twingo | € 13.400 | 343 cm | 163 cm | 810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan MicraGoogle op afbeeldingen van de Nissan Micra
Google op reviews van de Nissan Micra
Nissan Micra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan Micra 1.2 Tekna handgeschakeld
Autotest: Nissan Micra DIG-S
Nissan Micra 1.2 DIG-S
Nissan Micra IG-T 100 N-Sport (2019) - test & specificaties NL
Nissan Micra IG-T 90 Tekna - test en specificaties – TopGear Nederland
Autoblog.nl
Nissan Micra nieuws
Nissan Micra
Autoreview.nl
Nissan Micra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo rij je het goedkoopst in de nieuwe Nissan Micra
Deze extravagante Nissan (met vleugeldeuren!) is serieuzer dan jij denkt
Nieuwe Nissan Micra wordt goedkoper
Eerste review Nissan Micra 1.0 IG-T
Nissan Micra C+C: ´Tweeëntwintig seconden´
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: waarom kiezen voor de Nissan Micra?
Alles over Nissan Micra
Nieuwe Nissan Micra vanaf 15.000 euro
Nissan Micra schudt suffigheid van zich af
Creatieve armoede? Gelekte beelden tonen nieuwe Nissan Micra
Occasion: Nissan Micra 160 SR; betaalbaar, sportief en zuinig
Betrouwbare occasion voor 15.000 euro: dit is een goede keuze
De toekomstige Nissan Micra als hot hatch!
Nissan streeft naar “minder dan 30.000 euro” voor elektrische Micra
Nissan geeft Micra sportieve N-jasjes
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/micra/
Autozine.nl
Autotest: Nissan Micra
Autotest: Nissan Micra C+C
Autotest: Nissan Micra (2010 - 2017)
Autotest: Nissan Micra DIG-S
Autotest: Nissan Micra (2003 - 2010)
Autotest: Nissan Micra (2017 - 2023)
Autotest: Nissan Micra (2017 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.