Fiat X1-9
In Nederland rijden er van de Fiat X1-9 momenteel 195 rond. Fiat heeft 385.870 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De X1-9 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.05% binnen alle modellen van Fiat. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (92%), cabriolet (6%) en coupe (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de X1-9 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 192 | 98.5% |
| Benzine & LPG | 3 | 1.5% |
Vergeet ook niet de Fiat merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Fiat X1-9's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren X1-9's
Wanneer een nieuwe Fiat X1-9 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Fiat X1-9 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Fiat X1-9 in Nederland zijn Rood (48 stuks / 25%), Groen (38 stuks / 19%), Oranje (34 stuks / 17%) en Blauw (32 stuks / 16%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Rood | 48 | 25% |
Groen | 38 | 19% |
Oranje | 34 | 17% |
Blauw | 32 | 16% |
Geel | 19 | 10% |
Wit | 10 | 5% |
Grijs | 5 | 3% |
Bruin | 3 | 2% |
Beige | 2 | 1% |
Zwart | 2 | 1% |
? Onbekend | 2 | 1% |
26 van de 195 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 13.3% uit het buitenland komt. De meeste import Fiat X1-9's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat X1-9.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| X1/9 | 195 | 100% |
| 195 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat X1-9.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 195 | 100% | ||||
| Totaal | 195 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 8
1 van 8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
37-YE-97 | 13 maart 2026 1977 Geïmporteerd | X1/9 - 128AS Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 55 kW (75 pk) |
70-UG-85 | 2 september 2024 1978 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 55 kW (75 pk) |
19-YE-91 | 26 juli 2024 1973 Geïmporteerd | X1/9 - 128AS Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 55 kW (75 pk) |
T-881-SH | 17 augustus 2023 1981 Geïmporteerd | X1/9 - BERTONE Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 55 kW (75 pk) |
J-789-KB | 19 augustus 2020 1980 Geïmporteerd | X1/9 - 128 AS Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 56 kW (76 pk) |
NV-614-B | 20 april 2017 1980 Geïmporteerd | X1/9 - 128AS Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 63 kW (86 pk) |
7-XHB-56 | 25 juli 2014 1981 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 62 kW (84 pk) |
40-TT-SL | 10 februari 2007 1980 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine Motor (1.5 liter): 50 kW (68 pk) |
86-YA-53 | 24 juli 2003 1973 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
16-YA-73 | 20 mei 2000 1976 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
29-YE-94 | 29 juli 1999 1974 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
TT-ZG-39 | 14 augustus 1998 1977 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
PL-LX-13 | 12 augustus 1996 1982 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
21-YA-93 | 13 december 1994 1976 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
JR-PG-77 | 11 november 1994 1979 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
GX-TN-29 | 20 oktober 1993 1974 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
FL-GB-08 | 31 juli 1992 1978 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
YX-07-JD | 23 oktober 1990 1977 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine / LPG |
XP-89-XY | 23 augustus 1989 1978 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
TX-45-GH | 8 juni 1989 1977 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
JZ-04-YK | 15 juli 1983 1977 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
GH-56-VJ | 17 september 1980 1978 Geïmporteerd | X1/9 Onbekend | Benzine |
DK-82-KN | 26 juli 1979 1979 | X1/9 Onbekend | Benzine |
DR-95-XR | 23 maart 1979 1979 | X1/9 Onbekend | Benzine |
DL-21-PG | 1 maart 1979 1979 | X1/9 Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.