HR-HL-23
Er rijden momenteel 992 Auto Union Audi 100's rond in Nederland. Deze blauwe Audi 100 komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Auto Union Audi 100 Avant Quattro 128 Kw U9 rijden er nog 992 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1969 en mei 1996. De nieuwwaarde van deze Auto Union Audi 100 Avant Quattro 128 Kw U9 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Auto Union Audi 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Auto Union Audi 100 Avant Quattro 128 Kw U9 | 1994
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Auto Union |
| Handelsbenaming | Audi 100 Avant Quattro 128 Kw U9 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.760 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren, 1 maand en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.515 kg |
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HR-HL-23 | 9-09-2025 | 11:11 | periodieke controle | 9-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| HR-HL-23 | 27-02-2024 | 14:07 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| HR-HL-23 | 6-11-2023 | 10:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| HR-HL-23 | 20-05-2021 | 09:29 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| HR-HL-23 | 20-12-2018 | 09:08 | periodieke controle | 20-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 11:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 10:49 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-11-2023 | 10:49 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 09:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-05-2021 | 09:29 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Auto Union Audi 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HR-HL-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
HR-HL-23
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HR-HL-21 | Opel | Manta | Niet geregistreerd | Onbekend | 14-03-1994 | 43,8 jaar | |
| HR-HL-23 | Auto Union | Audi 100 | Niet geregistreerd | Onbekend | 16-03-1994 | 32,1 jaar | |
| HR-HL-26 | Matra | Talbot Murena 2.2 | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-03-1983 | 43,1 jaar | |
| HR-HX-23 | Opel | Astra | Niet geregistreerd | Onbekend | 15-03-1994 | 32,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.