T-34-GGG
Er rijden momenteel 43 Toyota 7FBMF50's rond in Nederland. Deze 7FBMF50 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. Dit overige voertuig rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Toyota 7fbmf50 rijden er nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze Toyota 7fbmf50 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota 7FBMF50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota 7fbmf50 | 2008
| Voertuigsoort | Overige |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | 7fbmf50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 17.1 kW (23 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2024. Het voertuig was toen 15 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 7.875 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 12.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 9.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 3.880 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,11 m | |
| Europese voertuigcategorie U | |
| Type C03IGSS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Toyota 7FBMF50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-34-GGG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-34-GGG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-30-GGG | Fendt | 724 Vario | 10-06-2024 | 7 jaar |
| T-31-GGG | JCB | JS175WT-sv | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| T-32-GGG | Terberg | YT222CC | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-33-GGG | Manitou | MH 25-4T | 30-05-2024 | 11,8 jaar |
| T-34-GGB | Liebherr | A 916 Litronic | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGD | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-34-GGF | John Deere | 6175R | 12-08-2024 | 6,6 jaar |
| T-34-GGG | Toyota | 7FBMF50 | 30-05-2024 | 17,8 jaar |
| T-34-GGH | Giant | G1500 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGJ | Manitou | Mlt 635-140 V+ | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGK | Merlo | TF42.7CS-136 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGL | Avant | M645ITdl | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| T-34-GGN | Avant | Avant 645I | 10-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGP | Volvo | L110H | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGR | Kubota | RTV-X1110 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGS | Sherpa | 300 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGT | Relly | R1.3E | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGV | Dewulf | Enduro | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGX | Fendt | 728 Vario | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-34-GGZ | Solis | 26 Hst 4WD | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-35-GGG | Kubota | B2-231 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-36-GGG | Aebi Schmidt | Cleango 500 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| T-37-GGG | Sitrex | Premier 170 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| T-38-GGG | Weidemann | 3080 LP | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-39-GGG | Captain | 263 H | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
Overige's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan overige modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Giant G2700 | 345 cm | 140 cm | - |
| Giant G1500 | 292 cm | 114 cm | - |
| Giant G2500 | 365 cm | 135 cm | - |
| Giant G2300 | 354 cm | 130 cm | - |
| Giant G3500 | - | - | - |
| Giant G2200E | 351 cm | 127 cm | - |
| Giant G2700E | - | - | - |
| Eurotrac W11 | 294 cm | 111 cm | - |
| Knikmops KM130 | 280 cm | 124 cm | - |
| Terberg YT193 | 572 cm | 255 cm | - |
| Manitou M 30-4 | 475 cm | 206 cm | - |
| JCB 403 | 437 cm | 142 cm | - |
| Eurotrac W12 | 376 cm | 148 cm | - |
| Terberg YT223 | 573 cm | 255 cm | - |
| Giant G5000 | 460 cm | 165 cm | - |
| Agrifac Condor | 1158 cm | 307 cm | - |
| Volvo EWR150E | 660 cm | 266 cm | - |
| LM Trac 287 | 315 cm | 132 cm | - |
| Weidemann 1280 | 343 cm | 136 cm | - |
| Knikmops 130 | 304 cm | 125 cm | - |
| Ravo 5 Iseries | 524 cm | 208 cm | - |
| Volvo L90H | 656 cm | 263 cm | - |
| Giant G1200 | 245 cm | 122 cm | - |
| Hangcha CPD50 | 310 cm | 142 cm | - |
| Alltrec 8015F | 279 cm | 146 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.