T-77-GJF
Er rijden momenteel 8 John Deere 400's rond in Nederland. Deze 400 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen. Dit overige voertuig rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze John Deere 8400 I rijden er nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze John Deere 8400 I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle John Deere 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
John Deere 8400 I | 2018
| Voertuigsoort | Overige |
| Merk | John Deere |
| Handelsbenaming | 8400 I |
| Lengte | 8,00 m |
| Breedte | 3,19 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 397 kW (540 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 13548cc (13,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 15.187 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 8.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie U | |
| Type 8400 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68QA*2012/46 | |
Vergeet ook niet alle John Deere 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-77-GJF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-77-GJF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-70-GJF | Kubota | B1-241 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-71-GJF | Linde | H30T | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-72-GJF | Linde | H30T | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-73-GJF | Kubota | B1-241 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-74-GJF | Kubota | B1-241 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-75-GJF | Massey Ferguson | 3095 | 12-08-2024 | 33,2 jaar |
| T-76-GJF | Manitou | M130D | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-77-GJB | Eurotrac | W12 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| T-77-GJD | John Deere | 3046R | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-77-GJF | John Deere | 400 | 01-08-2024 | 7,7 jaar |
| T-77-GJG | Manitou | MT 1840 Easy | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-77-GJH | KL | Mule SX | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-77-GJJ | Valtra | T145 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-77-GJK | Multihog | CX Mkii | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-77-GJL | Giant | G2200E | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| T-77-GJN | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-77-GJP | Develon | DX140W-7 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| T-77-GJR | Terberg | YT223 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| T-77-GJS | Iseki | TLE3410 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| T-77-GJT | Steyr | 6150 Profi CVT | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-77-GJV | Fendt | 313 Vario | 21-10-2024 | 7,8 jaar |
| T-77-GJX | John Deere | 6120M | 13-09-2024 | 2,7 jaar |
| T-77-GJZ | New Holland | TL90 | 10-01-2025 | 22,8 jaar |
| T-78-GJF | Kramer | KL 450 S | 01-08-2024 | 58,3 jaar |
| T-79-GJF | Giant | G1200 | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.