T-84-FVT
Er rijden momenteel 131 JCB 535-95's rond in Nederland. Deze 535-95 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Dit overige voertuig rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze JCB 535-95 rijden er nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze JCB 535-95 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle JCB 535-95 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
JCB 535-95 | 2023
| Voertuigsoort | Overige |
| Merk | JCB |
| Handelsbenaming | 535-95 |
| Lengte | 4,99 m |
| Breedte | 2,36 m |
| Hoogte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 8.875 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 9.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 5.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 5.260 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie U | |
| Type 535-95 55KW | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) *2016/1628*2016/1628EV4/D* |
Vergeet ook niet alle JCB 535-95 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-84-FVT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-84-FVT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-81-FVT | Mazzotti | Beyne BOA | 04-12-2023 | 10,7 jaar |
| T-82-FVT | Case IH | Puma 150 CVX | 29-11-2023 | 4,8 jaar |
| T-83-FVT | Giant | G1500 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| T-84-FVB | Fendt | FL 114 | 25-10-2023 | 68 jaar |
| T-84-FVD | Doosan | 07-12-2023 | 2,4 jaar | |
| T-84-FVF | Giant | G2700E | 27-12-2023 | 2,3 jaar |
| T-84-FVG | International | 633 | 13-11-2023 | 50,8 jaar |
| T-84-FVH | Linde | E20 | 13-11-2023 | 7,8 jaar |
| T-84-FVK | Eurotrac | W11 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| T-84-FVL | Linde | H50 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| T-84-FVN | Manitou | Ulm 415 H | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| T-84-FVP | JCB | JS145WT SV | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| T-84-FVR | Volvo | L70H2 | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| T-84-FVS | New Holland | TL100A | 29-11-2023 | 18,3 jaar |
| T-84-FVT | JCB | 535-95 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| T-84-FVV | Giant | G2500 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| T-84-FVX | Massey Ferguson | MF 5713 S | 14-12-2023 | 6,8 jaar |
| T-84-FVZ | Weidemann | 5080 Telescoop | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| T-85-FVT | JCB | 535-95 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| T-87-FVT | JCB | 535-95 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| T-88-FVT | Toro | Z-master 7500 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| T-89-FVT | New Holland | Newholland TCE55 4WD | 16-03-2024 | 21,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.