T-18-DSF
Er rijden momenteel 100 Eurotrac W10's rond in Nederland. Deze W10 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Dit overige voertuig rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Eurotrac W10 rijden er nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Eurotrac W10 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Eurotrac W10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Eurotrac W10 | 2022
| Voertuigsoort | Overige |
| Merk | Eurotrac |
| Handelsbenaming | W10 |
| Lengte | 2,40 m |
| Breedte | 0,87 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 3.720 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.860 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie U | |
| Type 800 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) (EU) 2016/1628 |
Vergeet ook niet alle Eurotrac W10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-18-DSF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-18-DSF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-10-DSF | Ahlmann | AS 12 | 22-04-2022 | 35,8 jaar |
| T-11-DSF | Ford | 3000 | 22-04-2022 | 60,8 jaar |
| T-13-DSF | Wacker Neuson | EW100 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| T-14-DSF | Wacker Neuson | 6503-2 | 02-06-2022 | 10,8 jaar |
| T-15-DSF | Dynapac | CA402 | 22-04-2022 | 17,8 jaar |
| T-16-DSF | Case IH | 733 | 22-04-2022 | 44,8 jaar |
| T-17-DSF | John Deere | 1445 | 22-04-2022 | 11,8 jaar |
| T-18-DSB | Porsche | Super | 21-04-2022 | 64,8 jaar |
| T-18-DSF | Eurotrac | W10 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| T-18-DSH | EZ-go | 25-04-2022 | 16,8 jaar | |
| T-18-DSJ | Pasquali | Ergo 7.80 | 26-04-2022 | 8,8 jaar |
| T-18-DSK | Kioti | Bbhf | 26-04-2024 | 2 jaar |
| T-18-DSL | John Deere | 5075E | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| T-18-DSN | Massey Ferguson | 6485 | 29-04-2022 | 14,8 jaar |
| T-18-DSP | New Holland | T6.180 AC | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| T-18-DSR | Zelfbouw | 02-05-2022 | 36,8 jaar | |
| T-18-DST | Quaddy | Quaddy | 03-05-2022 | 4 jaar |
| T-18-DSV | John Deere | 2040S | 04-05-2022 | 39,8 jaar |
| T-18-DSX | Fiat | 540 | 05-05-2022 | 52,8 jaar |
| T-18-DSZ | Knikmops | 13-05-2022 | 3,9 jaar | |
| T-19-DSF | Eurotrac | W12 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.