T-43-GHX
Er rijden momenteel 38 AVR Puma +'s rond in Nederland. Deze Puma + komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 5 dagen. Dit overige voertuig rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze AVR Puma+ rijden er nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en september 2014. De nieuwwaarde van deze AVR Puma+ is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle AVR Puma + voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
AVR Puma+ | 2013
| Voertuigsoort | Overige |
| Merk | AVR |
| Handelsbenaming | Puma+ |
| Lengte | 14,35 m |
| Breedte | 3,48 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10308cc (10,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 19.553 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 23.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 5.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 3) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 3) | 7.070 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie U | |
| Type 432 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68HA*2004/26 |
Vergeet ook niet alle AVR Puma + voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-43-GHX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-43-GHX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GHX | Eicher | EA 400 S | 22-07-2024 | 58 jaar |
| T-41-GHX | Schlueter | Super 1250 V | 22-07-2024 | 56,9 jaar |
| T-42-GHX | Schlueter | SF4500V | 22-07-2024 | 58,7 jaar |
| T-43-GHB | Valtra | N154E | 20-08-2024 | 7,9 jaar |
| T-43-GHD | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 26-06-2024 | 1,9 jaar |
| T-43-GHF | John Deere | 7530 Premium | 25-06-2024 | 18,2 jaar |
| T-43-GHG | Fendt | 514 Vario | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-43-GHJ | New Holland | T6.180 AC | 09-09-2024 | 1,7 jaar |
| T-43-GHK | John Deere | 2032R | 06-03-2026 | 0,2 jaar |
| T-43-GHL | Wacker Neuson | 1001 | 29-01-2025 | 1,3 jaar |
| T-43-GHN | John Deere | 5067E | 26-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-43-GHP | Solis | 26 Hst 4WD | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-43-GHR | Valtra | T194 | 02-07-2025 | 9,7 jaar |
| T-43-GHS | Knikmops | Knikmops 175 | 26-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-43-GHT | Knikmops | KM180E | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-43-GHV | Magni | Rth 5.18-D5/d | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-43-GHX | AVR | Puma + | 01-08-2024 | 12,7 jaar |
| T-43-GHZ | Bucher | Citycat C202 | 15-10-2024 | 1,6 jaar |
| T-44-GHX | Holder | Holder C 55 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-45-GHX | Fendt | 724 Vario | 31-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-46-GHX | Knikmops | KM130 | 02-09-2024 | 1,7 jaar |
| T-47-GHX | Knikmops | KM130 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-48-GHX | Knikmops | KM130 | 03-09-2024 | 1,7 jaar |
| T-49-GHX | Multione | 8.5SK | 25-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.