OL-79-ZT
Er rijden momenteel 111 Wielton NS3K's rond in Nederland. Deze NS3K komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 7 dagen.
Van deze Wielton NS3K huifopbouw rijden er nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en januari 2016. De nieuwwaarde van deze Wielton NS3K is helaas onbekend.
Dit voertuig van Wielton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Wielton NS3K voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Wielton NS3K | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Wielton |
| Handelsbenaming | NS3K |
| Lengte | 13,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type NS-3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-79-ZT | 11-09-2025 | 08:45 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 28-08-2024 | 12:22 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 5-09-2023 | 14:13 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 5-09-2022 | 11:10 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 9-09-2021 | 12:34 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 7-09-2020 | 16:10 | periodieke controle | 7-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 9-07-2019 | 10:55 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 08:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 12:22 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 28-08-2024 | 12:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-08-2024 | 12:22 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 14:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2023 | 14:13 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-09-2023 | 14:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-09-2023 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 11:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2022 | 11:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 12:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-09-2021 | 12:34 | 643 | 5.*.67 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 9-09-2021 | 12:34 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 9-09-2021 | 12:34 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2020 | 16:10 | 666 | 5.*.70 | 2 | Achtertraverse gescheurd/gebroken/ vervormd |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 10:55 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Wielton NS3K voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-79-ZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-79-ZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-71-ZT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-08-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-72-ZT | Krone | Huifopbouw | ? | 19-07-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-73-ZT | Krone | Huifopbouw | ? | 19-07-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-78-ZT | GS | OB-120-2000 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-07-2013 | 12,9 jaar |
| OL-79-ZB | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-02-2014 | 12,3 jaar |
| OL-79-ZD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 13-06-2013 | 13 jaar |
| OL-79-ZF | Pacton Trailers | Containercarrier | ? | 26-06-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-79-ZG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 09-09-2013 | 12,7 jaar | |
| OL-79-ZJ | Krone | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-07-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-79-ZL | Groenewegen | DRO-12-10 B | Huifopbouw | ? | 21-06-2013 | 12,9 jaar |
| OL-79-ZN | Kassbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 28-06-2013 | 12,9 jaar |
| OL-79-ZP | GS | OIB-130-3000 K | Kipper | ? | 05-07-2013 | 12,9 jaar |
| OL-79-ZS | Pacton Trailers | Huifopbouw | ? | 22-07-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-79-ZT | Wielton | NS3K | Huifopbouw | ? | 17-07-2013 | 12,9 jaar |
| OL-79-ZX | Krone | Huifopbouw | ? | 30-07-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-79-ZY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-09-2013 | 12,7 jaar | |
| OL-79-ZZ | LAG | 0-3-39 | Open laadvloer | ? | 05-08-2013 | 12,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.383 x 255 cm een gewicht van ± 6.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel S 24 | 1392 cm | 255 cm | 6.470 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.370 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1390 cm | 251 cm | 6.760 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Haan OPL45 | 1379 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Haan 45T | 1380 cm | 255 cm | 6.560 kg |
| Lecitrailer 2E20 | 1378 cm | 255 cm | 6.490 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 5.770 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B | 1388 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| Kögel SN 24 | 1393 cm | 255 cm | 6.660 kg |
| ES-ge 3-sal-39-na | 1389 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Van Hool 3B2010 | 1390 cm | 255 cm | 6.140 kg |
| Zwalve O.k.u.3.15.27 | 1377 cm | 255 cm | 5.640 kg |
| Sdc Trailers Limited Three Axle Semi Trailer | 1382 cm | 255 cm | 6.400 kg |
| Krone Sdp 27 | 1386 cm | 255 cm | 6.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.