OL-79-ZT
Er rijden momenteel 111 Wielton NS3K's rond in Nederland. Deze NS3K komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 24 dagen.
Van deze Wielton NS3K huifopbouw rijden er nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en januari 2016. De nieuwwaarde van deze Wielton NS3K is helaas onbekend.
Dit voertuig van Wielton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Wielton NS3K voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Wielton NS3K | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Wielton |
| Handelsbenaming | NS3K |
| Lengte | 13,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type NS-3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-79-ZT | 11-09-2025 | 08:45 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 28-08-2024 | 12:22 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 5-09-2023 | 14:13 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 5-09-2022 | 11:10 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 9-09-2021 | 12:34 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 7-09-2020 | 16:10 | periodieke controle | 7-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-ZT | 9-07-2019 | 10:55 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 08:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 12:22 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 28-08-2024 | 12:22 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-08-2024 | 12:22 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 14:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2023 | 14:13 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-09-2023 | 14:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-09-2023 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 11:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2022 | 11:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 12:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-09-2021 | 12:34 | 643 | 5.*.67 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 9-09-2021 | 12:34 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 9-09-2021 | 12:34 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2020 | 16:10 | 666 | 5.*.70 | 2 | Achtertraverse gescheurd/gebroken/ vervormd |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 10:55 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Wielton NS3K voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-79-ZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-79-ZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-71-ZT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-08-2013 | 12,7 jaar | |
| OL-72-ZT | Krone | Huifopbouw | ? | 19-07-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-73-ZT | Krone | Huifopbouw | ? | 19-07-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-78-ZT | GS | OB-120-2000 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-79-ZB | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| OL-79-ZD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 13-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-79-ZF | Pacton Trailers | Containercarrier | ? | 26-06-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-79-ZG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 09-09-2013 | 12,6 jaar | |
| OL-79-ZJ | Krone | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-07-2013 | 12,8 jaar | |
| OL-79-ZL | Groenewegen | DRO-12-10 B | Huifopbouw | ? | 21-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-79-ZN | Kassbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| OL-79-ZP | GS | OIB-130-3000 K | Kipper | ? | 05-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-79-ZS | Pacton Trailers | Huifopbouw | ? | 22-07-2013 | 12,7 jaar | |
| OL-79-ZT | Wielton | NS3K | Huifopbouw | ? | 17-07-2013 | 12,8 jaar |
| OL-79-ZX | Krone | Huifopbouw | ? | 30-07-2013 | 12,7 jaar | |
| OL-79-ZY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-09-2013 | 12,6 jaar | |
| OL-79-ZZ | LAG | 0-3-39 | Open laadvloer | ? | 05-08-2013 | 12,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.383 x 255 cm een gewicht van ± 6.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel S 24 | 1392 cm | 255 cm | 6.470 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1390 cm | 251 cm | 6.760 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Haan OPL45 | 1379 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Haan 45T | 1380 cm | 255 cm | 6.560 kg |
| Lecitrailer 2E20 | 1378 cm | 255 cm | 6.490 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1385 cm | 255 cm | 5.770 kg |
| Kögel SN 24 | 1393 cm | 255 cm | 6.620 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B | 1388 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| ES-ge 3-sal-39-na | 1389 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Van Hool 3B2010 | 1390 cm | 255 cm | 6.140 kg |
| Zwalve O.k.u.3.15.27 | 1377 cm | 255 cm | 5.640 kg |
| Krone Sdp 27 | 1386 cm | 255 cm | 6.720 kg |
| Sdc Trailers Limited Three Axle Semi Trailer | 1382 cm | 255 cm | 6.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.