OL-60-GZ
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Welgro 97 Wsl 43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 43-32 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 43-32 |
| Lengte | 11,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,23 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-60-GZ | 23-05-2025 | 15:40 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-60-GZ | 13-06-2024 | 16:46 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-60-GZ | 15-06-2023 | 16:25 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-60-GZ | 23-05-2022 | 13:10 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-60-GZ | 20-04-2021 | 14:31 | periodieke controle | 17-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-60-GZ | 17-06-2020 | 14:09 | periodieke controle | 17-06-2021 | Nee |
| OL-60-GZ | 16-05-2019 | 16:07 | periodieke controle | 5-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 15:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-05-2025 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-05-2025 | 15:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-05-2025 | 15:40 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-05-2025 | 15:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 16:46 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-06-2024 | 16:46 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-06-2024 | 16:46 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 16:25 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-06-2023 | 16:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-06-2023 | 16:25 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-06-2023 | 16:25 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-06-2023 | 16:25 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 13:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-05-2022 | 13:10 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 23-05-2022 | 13:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-05-2022 | 13:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-05-2022 | 13:10 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-05-2022 | 13:10 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 14:31 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 20-04-2021 | 14:31 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-04-2021 | 14:31 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 16:07 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-05-2019 | 16:07 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-05-2019 | 16:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-05-2019 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2019 | 16:07 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-05-2019 | 16:07 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-60-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-60-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-60-GB | Jumbo | DO 270 SE | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-60-GD | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-60-GH | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-60-GJ | Burg | Bpo 15-27 Tzzxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-60-GK | Zwalve | O.3.d.12.21 | Servicewagen | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-60-GN | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-60-GR | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 01-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-60-GS | Pacton Trailers | Tbd.3 | Open wagen | ? | 18-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-60-GV | Hobur | O-3-43 T | Tankwagen | ? | 10-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-60-GZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-62-GZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 07-04-2011 | 15 jaar |
| OL-64-GZ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 C E B | Open wagen | ? | 15-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-65-GZ | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-67-GZ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-69-GZ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.199 x 255 cm een gewicht van ± 9.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Tza 230 | 1208 cm | 260 cm | 9.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.