OK-64-HZ
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen.
Van deze Welgro 97 Wsl 43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 43-32 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 43-32 |
| Lengte | 10,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,35 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-64-HZ | 5-09-2025 | 14:07 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-HZ | 18-09-2024 | 16:04 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-HZ | 28-09-2023 | 08:57 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-HZ | 29-08-2022 | 16:17 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-HZ | 24-08-2021 | 14:17 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-HZ | 25-09-2020 | 10:32 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-64-HZ | 24-09-2019 | 11:01 | periodieke controle | 24-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 14:07 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 5-09-2025 | 14:07 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 16:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2024 | 16:04 | 571 | 5.*.55 | 3 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 18-09-2024 | 16:04 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2024 | 16:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 28-09-2023 | 08:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-09-2023 | 08:57 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 28-09-2023 | 08:57 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-09-2023 | 08:57 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 28-09-2023 | 08:57 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-08-2022 | 16:17 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 14:17 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-08-2021 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-08-2021 | 14:17 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2021 | 14:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-08-2021 | 14:17 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 10:32 | 317 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 25-09-2020 | 10:32 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 25-09-2020 | 10:32 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 11:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2019 | 11:01 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-09-2019 | 11:01 | 050 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 24-09-2019 | 11:01 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-09-2019 | 11:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-09-2019 | 11:01 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-09-2019 | 11:01 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-64-HZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-64-HZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-62-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-64-HG | Tracon Trailers | TO 2 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-64-HP | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | Open wagen | ? | 14-04-2008 | 18 jaar |
| OK-64-HS | Feldbinder | Kip 63.3 | Tankwagen | ? | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-64-HT | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 09-04-2008 | 18 jaar |
| OK-64-HY | Renders | ROC 16.18 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-64-HZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 09-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-66-HZ | Cuppers | SO 12-18 AL | Gesloten opbouw | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.096 x 255 cm een gewicht van ± 7.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stas S300CX | 1098 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Groenewegen DRO-10-10 | 1087 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Groenewegen Dro 10 10B | 1095 cm | 252 cm | 7.130 kg |
| Van Hool 1-assige Oplegger | 1098 cm | 255 cm | 7.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.