OJ-52-KD
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2012, dus sinds 13 jaren en 11 maanden.
Van deze Welgro 97 Wsl 43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 43-32 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 43-32 |
| Lengte | 12,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,15 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-52-KD | 21-11-2025 | 11:39 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-KD | 7-11-2024 | 12:01 | periodieke controle | 26-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-KD | 26-09-2023 | 09:02 | periodieke controle | 26-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-KD | 22-11-2022 | 09:40 | periodieke controle | 26-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-KD | 11-11-2021 | 13:57 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-KD | 25-11-2020 | 16:20 | periodieke controle | 26-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-KD | 29-10-2019 | 12:07 | periodieke controle | 26-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 11:39 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 21-11-2025 | 11:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-11-2025 | 11:39 | 307 | 5.*.31 | 3 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 21-11-2025 | 11:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-11-2025 | 11:39 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 21-11-2025 | 11:39 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-11-2025 | 11:39 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-11-2025 | 11:39 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 12:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-11-2024 | 12:01 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-11-2024 | 12:01 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 09:02 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-09-2023 | 09:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-09-2023 | 09:02 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 26-09-2023 | 09:02 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 26-09-2023 | 09:02 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 26-09-2023 | 09:02 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 26-09-2023 | 09:02 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 09:40 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 22-11-2022 | 09:40 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 22-11-2022 | 09:40 | 270 | 5.*.30 | 7 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-11-2022 | 09:40 | 273 | 5.*.30 | 4 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 22-11-2022 | 09:40 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2022 | 09:40 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 22-11-2022 | 09:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-11-2022 | 09:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-11-2022 | 09:40 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 22-11-2022 | 09:40 | 179 | 5.*.18 | 4 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 22-11-2022 | 09:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 13:57 | 305 | 5.*.31 | 4 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 11-11-2021 | 13:57 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-11-2021 | 13:57 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 11-11-2021 | 13:57 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 11-11-2021 | 13:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-11-2021 | 13:57 | 259 | 5.*.29 | 6 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-11-2021 | 13:57 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 11-11-2021 | 13:57 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 11-11-2021 | 13:57 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-11-2021 | 13:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2021 | 13:57 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 16:20 | 250 | 5.*.29 | 6 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-11-2020 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-11-2020 | 16:20 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 25-11-2020 | 16:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-11-2020 | 16:20 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 25-11-2020 | 16:20 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 25-11-2020 | 16:20 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2020 | 16:20 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 12:07 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 29-10-2019 | 12:07 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-10-2019 | 12:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-10-2019 | 12:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-52-KD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-52-KD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-50-KD | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 26-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-52-KD | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-52-KF | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-52-KJ | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 12-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-52-KK | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-52-KS | Chereau | CD382HB | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-52-KX | Pacton | Txd.107 | Gesloten opbouw | ? | 12-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-52-KZ | Knapen | Kocf 200 | Open wagen | ? | 18-09-2006 | 23,6 jaar |
| OJ-53-KD | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-56-KD | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 21-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-57-KD | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 17-10-2006 | 19,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.286 x 255 cm een gewicht van ± 9.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.