OJ-57-KD
Er rijden momenteel 67 Welgro 97 Wsl 33-24's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 33-24 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 14 dagen.
Van deze Welgro 97 Wsl 33-24 tankwagen rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en december 2011. De nieuwwaarde van deze Welgro 97 Wsl 33-24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 33-24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97 Wsl 33-24 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97 Wsl 33-24 |
| Lengte | 10,61 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 33.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-57-KD | 18-03-2026 | 16:41 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-57-KD | 4-04-2025 | 15:42 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-57-KD | 8-02-2024 | 11:06 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-57-KD | 20-03-2023 | 14:45 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-57-KD | 1-03-2022 | 10:50 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-57-KD | 16-02-2021 | 14:31 | periodieke controle | 17-03-2022 | Nee |
| OJ-57-KD | 17-03-2020 | 16:06 | periodieke controle | 17-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-57-KD | 8-05-2019 | 16:21 | periodieke controle | 18-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 16:41 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 18-03-2026 | 16:41 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 18-03-2026 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2026 | 16:41 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-03-2026 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2026 | 16:41 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 18-03-2026 | 16:41 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 18-03-2026 | 16:41 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 18-03-2026 | 16:41 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 15:42 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 4-04-2025 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-04-2025 | 15:42 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 4-04-2025 | 15:42 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-04-2025 | 15:42 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 4-04-2025 | 15:42 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2025 | 15:42 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2025 | 15:42 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2025 | 15:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 11:06 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 8-02-2024 | 11:06 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-02-2024 | 11:06 | 307 | 5.*.31 | 6 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 8-02-2024 | 11:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2024 | 11:06 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2024 | 11:06 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 14:45 | 325 | 5.*.31 | 1 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
| 20-03-2023 | 14:45 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-03-2023 | 14:45 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 17-03-2020 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 33-24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-57-KD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-57-KD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-50-KD | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 26-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-52-KD | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-53-KD | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-56-KD | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 21-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-57-KD | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 17-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-57-KR | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-57-KT | Krone | SD | Open wagen | ? | 13-09-2006 | 19,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.061 x 255 cm een gewicht van ± 7.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1062 cm | 253 cm | 8.170 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Gofa TSA | 1064 cm | 254 cm | 7.090 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.