OH-73-TV
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2013, dus sinds 13 jaren, 2 maanden en 25 dagen.
Van deze Welgro 97wsl43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97wsl43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97wsl43-32 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97wsl43-32 |
| Lengte | 12,71 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-73-TV | 11-02-2026 | 14:15 | periodieke controle | 11-02-2027 | Nee |
| OH-73-TV | 17-01-2025 | 14:29 | periodieke controle | 30-01-2026 | Nee |
| OH-73-TV | 30-01-2024 | 16:11 | periodieke controle | 30-01-2025 | Nee |
| OH-73-TV | 20-01-2023 | 16:21 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| OH-73-TV | 5-01-2022 | 15:18 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| OH-73-TV | 20-01-2021 | 16:38 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-73-TV | 22-01-2020 | 16:49 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-73-TV | 9-01-2019 | 15:44 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 16:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2020 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-01-2020 | 16:49 | 307 | 5.*.31 | 6 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 22-01-2020 | 16:49 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 22-01-2020 | 16:49 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 9-01-2019 | 15:44 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-73-TV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-73-TV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-73-TB | Pacton | Txc.339 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-12-2004 | 21,4 jaar |
| OH-73-TH | Indox | IN3CIr | Tankwagen | ? | 28-12-2004 | 21,4 jaar |
| OH-73-TJ | Bulthuis | Tdga 03 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-12-2004 | 21,3 jaar |
| OH-73-TK | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 01-02-2005 | 21,2 jaar |
| OH-73-TV | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 25-01-2005 | 21,2 jaar |
| OH-73-TZ | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 16-02-2005 | 21,2 jaar |
| OH-74-TV | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 08-02-2005 | 21,2 jaar |
| OH-75-TV | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 03-02-2005 | 21,2 jaar |
| OH-76-TV | Spitzer | BBSF28 | Tankwagen | ? | 20-01-2005 | 25,7 jaar |
| OH-79-TV | Pacton | T4-001 | Open wagen | ? | 20-01-2005 | 21,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.271 x 255 cm een gewicht van ± 9.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1278 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Langendorf Flatliner | 1277 cm | 255 cm | 8.850 kg |
| Floor FLO-12-202 | 1269 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Pacton TBZ233 | 1273 cm | 260 cm | 9.310 kg |
| Expandable EOH3 | 1268 cm | 255 cm | 10.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.