OG-50-XZ
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2012, dus sinds 13 jaren, 9 maanden en 19 dagen.
Van deze Welgro 97wsl43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97wsl43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97wsl43-32 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97wsl43-32 |
| Lengte | 12,42 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-XZ | 20-03-2026 | 14:32 | periodieke controle | 17-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XZ | 8-04-2025 | 16:42 | periodieke controle | 17-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XZ | 22-04-2024 | 16:45 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XZ | 18-04-2023 | 16:25 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XZ | 13-05-2022 | 12:23 | periodieke controle | 17-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XZ | 6-05-2021 | 16:58 | periodieke controle | 17-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XZ | 12-05-2020 | 16:12 | periodieke controle | 17-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XZ | 8-05-2019 | 16:52 | periodieke controle | 17-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2026 | 14:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 14:32 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 20-03-2026 | 14:32 | 270 | 5.*.30 | 10 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-03-2026 | 14:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2025 | 16:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-04-2025 | 16:42 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2024 | 16:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-04-2024 | 16:45 | 270 | 5.*.30 | 7 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-04-2024 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-04-2024 | 16:45 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 16:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-04-2023 | 16:25 | 440 | 5.*.49 | 4 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 18-04-2023 | 16:25 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-04-2023 | 16:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 12:23 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-05-2022 | 12:23 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-05-2022 | 12:23 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 16:58 | 270 | 5.*.30 | 7 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-05-2021 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-05-2021 | 16:58 | 917 | 5.*.39 | 1 | Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed) |
| 6-05-2021 | 16:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 12-05-2020 | 16:12 | 661 | 5.*.69 | 4 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 12-05-2020 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-50-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-50-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-XB | GS | Otic-170-2700 CK | Afneembare bovenbouw | ? | 19-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-50-XH | Van ECK | UT-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-04-2002 | 24 jaar |
| OG-50-XL | LAG | O-3-39 CD | Afneembare bovenbouw | ? | 11-04-2002 | 24 jaar |
| OG-50-XR | Jumbo | TO 200 SE | Open wagen | ? | 23-04-2002 | 24 jaar |
| OG-50-XT | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-05-2002 | 24 jaar |
| OG-50-XZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-51-XZ | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-52-XZ | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-53-XZ | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-54-XZ | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-55-XZ | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-56-XZ | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-57-XZ | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
| OG-59-XZ | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.242 x 255 cm een gewicht van ± 9.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1233 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone SZ | 1242 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Pacton Tpd 347 | 1234 cm | 253 cm | 9.540 kg |
| KWB P-453-sti-h | 1244 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Pacton Tbd.233 | 1243 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1246 cm | 260 cm | 8.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.