OG-50-XH
Er rijden momenteel 46 Van ECK UT-3BI's rond in Nederland. Deze UT-3BI komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2009, dus sinds 16 jaren, 11 maanden en 29 dagen.
Van deze Van ECK Ut-3bi geconditioneerd voertuig rijden er nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2002 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze Van ECK Ut-3bi is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-3BI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Ut-3bi | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Ut-3bi |
| Lengte | 14,01 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.760 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-XH | 26-05-2025 | 15:23 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XH | 12-07-2024 | 10:38 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XH | 19-06-2023 | 13:29 | periodieke controle | 4-07-2024 | Nee |
| OG-50-XH | 4-07-2022 | 09:05 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XH | 11-06-2021 | 13:16 | periodieke controle | 4-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XH | 15-06-2020 | 10:32 | periodieke controle | 4-07-2021 | Nee |
| OG-50-XH | 24-05-2019 | 14:22 | periodieke controle | 4-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-XH | 20-05-2019 | 11:01 | periodieke controle | 4-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 15:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 10:38 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 09:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-07-2022 | 09:05 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 11-06-2021 | 13:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 14:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-05-2019 | 14:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-05-2019 | 14:22 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-05-2019 | 14:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-05-2019 | 14:22 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 20-05-2019 | 11:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-05-2019 | 11:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-05-2019 | 11:01 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 20-05-2019 | 11:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-3BI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-50-XH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-50-XH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-XB | GS | Otic-170-2700 CK | Afneembare bovenbouw | ? | 19-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-50-XH | Van ECK | UT-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-04-2002 | 24 jaar |
| OG-50-XL | LAG | O-3-39 CD | Afneembare bovenbouw | ? | 11-04-2002 | 24 jaar |
| OG-50-XR | Jumbo | TO 200 SE | Open wagen | ? | 23-04-2002 | 24 jaar |
| OG-50-XT | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-05-2002 | 24 jaar |
| OG-50-XZ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 17-05-2002 | 23,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.401 x 260 cm een gewicht van ± 10.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.