OG-08-PY
Er rijden momenteel 294 Welgro 97 Wsl 43-32's rond in Nederland. Deze 97 Wsl 43-32 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen.
Van deze Welgro 97wsl43-32 tankwagen rijden er nog 293 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Welgro 97wsl43-32 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Welgro haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Welgro 97wsl43-32 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Welgro |
| Handelsbenaming | 97wsl43-32 |
| Lengte | 11,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,15 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-08-PY | 22-10-2025 | 16:54 | periodieke controle | 2-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-08-PY | 2-11-2023 | 12:09 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-08-PY | 12-10-2022 | 12:06 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-08-PY | 21-10-2021 | 13:51 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-08-PY | 20-10-2021 | 08:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-08-PY | 12-10-2020 | 15:46 | periodieke controle | 31-10-2021 | Nee |
| OG-08-PY | 25-10-2019 | 16:18 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 12:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-11-2023 | 12:09 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-11-2023 | 12:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-11-2023 | 12:09 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-11-2023 | 12:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 12:06 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 12-10-2022 | 12:06 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-10-2022 | 12:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2022 | 12:06 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 12-10-2022 | 12:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2022 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-10-2022 | 12:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-10-2022 | 12:06 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-10-2022 | 12:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 13:51 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 21-10-2021 | 13:51 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 21-10-2021 | 13:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-10-2021 | 13:51 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 21-10-2021 | 13:51 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-10-2021 | 13:51 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 21-10-2021 | 13:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2021 | 13:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-10-2021 | 13:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-10-2021 | 13:51 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-10-2021 | 08:30 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-10-2021 | 08:30 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Welgro 97 Wsl 43-32 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-08-PY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-08-PY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-05-PY | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 21-05-2001 | 24,9 jaar |
| OG-06-PY | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 21-05-2001 | 24,9 jaar |
| OG-07-PY | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 21-05-2001 | 24,9 jaar |
| OG-08-PG | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 02-04-2001 | 25,1 jaar |
| OG-08-PR | Pacton | Txz 107 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-04-2001 | 25 jaar |
| OG-08-PY | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 21-05-2001 | 24,9 jaar |
| OG-08-PZ | Bulthuis | Tsta 25 | Kipper | ? | 22-05-2001 | 24,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.167 x 255 cm een gewicht van ± 9.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stas SA342K | 1177 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| Langendorf Floatliner | 1165 cm | 255 cm | 8.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.