OL-30-NB
Er rijden momenteel 77 Web Trailer Prsh-27-syssen rond in Nederland. Deze Prsh-27-sys komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2011, dus sinds 14 jaren, 10 maanden en 16 dagen.
Van deze Web Trailer Prsh-27-sys open wagen rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Web Trailer Prsh-27-sys is helaas onbekend.
Dit voertuig van Web Trailer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Web Trailer Prsh-27-sys voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Web Trailer Prsh-27-sys | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Web Trailer |
| Handelsbenaming | Prsh-27-sys |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.640 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-NB | 11-08-2026 | 15:37 | periodieke controle | 18-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-NB | 8-07-2025 | 14:44 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-NB | 4-07-2024 | 14:05 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-NB | 17-07-2023 | 09:25 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-NB | 25-07-2022 | 15:27 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-NB | 22-07-2021 | 10:29 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-NB | 15-07-2020 | 15:00 | periodieke controle | 18-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-NB | 2-08-2019 | 09:07 | periodieke controle | 18-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-08-2026 | 15:37 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 11-08-2026 | 15:37 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-08-2026 | 15:37 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-08-2026 | 15:37 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-08-2026 | 15:37 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 14:44 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 8-07-2025 | 14:44 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-07-2025 | 14:44 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 8-07-2025 | 14:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-07-2025 | 14:44 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-07-2025 | 14:44 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 8-07-2025 | 14:44 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 14:05 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2024 | 14:05 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 4-07-2024 | 14:05 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 17-07-2023 | 09:25 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-07-2023 | 09:25 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-07-2023 | 09:25 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 25-07-2022 | 15:27 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 25-07-2022 | 15:27 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 10:29 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2021 | 10:29 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-07-2021 | 10:29 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 22-07-2021 | 10:29 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 15:00 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-07-2020 | 15:00 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-07-2020 | 15:00 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 09:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-08-2019 | 09:07 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Web Trailer Prsh-27-sys voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-30-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-30-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-NB | Web Trailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 16-11-2011 | 14,9 jaar |
| OL-30-NG | Bunk | BU5490 | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2011 | 14,9 jaar |
| OL-30-NN | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-01-2012 | 14,7 jaar | |
| OL-30-NP | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-03-2012 | 14,6 jaar | |
| OL-30-NR | Veldhuizen | P37-4 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2012 | 14,8 jaar |
| OL-30-NS | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-01-2012 | 14,7 jaar | |
| OL-30-NT | Feldbinder | Tsa 26,3 S | Tankwagen | ? | 11-01-2012 | 23,3 jaar |
| OL-30-NX | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 20-01-2012 | 14,7 jaar |
| OL-30-NY | Fliegl | Jumbo | Open wagen | ? | 25-01-2012 | 17,7 jaar |
| OL-31-NB | Web Trailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 16-11-2011 | 14,9 jaar |
| OL-32-NB | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-11-2011 | 14,9 jaar |
| OL-35-NB | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 05-01-2012 | 14,8 jaar |
| OL-36-NB | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 C E B | Open wagen | ? | 24-11-2011 | 14,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Kraker CF-200 | 1393 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.970 kg |
| Knapen K200 | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Pacton B3-001 | 1382 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.