OL-05-LS
Er rijden momenteel 78 Web Trailer Prsh-27-syssen rond in Nederland. Deze Prsh-27-sys komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2011, dus sinds 14 jaren, 8 maanden en 15 dagen.
Van deze Web Trailer Prsh-27-sys open wagen rijden er nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en februari 2016. De nieuwwaarde van deze Web Trailer Prsh-27-sys is helaas onbekend.
Dit voertuig van Web Trailer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Web Trailer Prsh-27-sys voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Web Trailer Prsh-27-sys | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Web Trailer |
| Handelsbenaming | Prsh-27-sys |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-05-LS | 17-10-2025 | 16:47 | periodieke controle | 26-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-LS | 5-09-2024 | 11:30 | periodieke controle | 26-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-LS | 26-10-2023 | 15:04 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-LS | 19-10-2022 | 12:14 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-LS | 14-10-2021 | 16:18 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-LS | 2-09-2020 | 13:01 | periodieke controle | 19-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-05-LS | 13-09-2019 | 15:55 | periodieke controle | 19-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 16:47 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 17-10-2025 | 16:47 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-10-2025 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-10-2025 | 16:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 11:30 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-09-2024 | 11:30 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 15:04 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 12:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-10-2022 | 12:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-10-2022 | 12:14 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 13:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-09-2020 | 13:01 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 2-09-2020 | 13:01 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 13-09-2019 | 15:55 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
Vergeet ook niet alle Web Trailer Prsh-27-sys voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-05-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-05-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-01-LS | Veldhuizen | P37-4 | Speciale groep | ? | 22-11-2012 | 13,6 jaar |
| OL-04-LS | Web Trailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 19-10-2011 | 14,7 jaar |
| OL-05-LB | H.t.f. | Hso 44 | Open wagen | ? | 31-08-2011 | 14,9 jaar |
| OL-05-LF | Hobur | O-3-43 T | Tankwagen | ? | 08-09-2011 | 14,8 jaar |
| OL-05-LH | Magyar | SRMA10 | Tankwagen | ? | 28-09-2011 | 14,8 jaar |
| OL-05-LK | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-09-2011 | 14,8 jaar |
| OL-05-LL | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 28-11-2011 | 14,6 jaar |
| OL-05-LN | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,7 jaar |
| OL-05-LP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 17-10-2011 | 14,7 jaar |
| OL-05-LS | Web Trailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 19-10-2011 | 14,7 jaar |
| OL-05-LT | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-11-2011 | 14,6 jaar | |
| OL-05-LV | Veldhuizen | P37-4 | Geconditioneerd voertuig | ? | 31-10-2011 | 14,7 jaar |
| OL-05-LX | DO-wa | Dwo 12000 | Open wagen | ? | 04-01-2012 | 14,5 jaar |
| OL-05-LY | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 16-11-2011 | 14,6 jaar |
| OL-06-LS | Web Trailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 19-10-2011 | 14,7 jaar |
| OL-08-LS | Gofa | TSA37.5 | Tankwagen | ? | 20-10-2011 | 14,7 jaar |
| OL-09-LS | Gofa | TSA26.5 GUM | Tankwagen | ? | 20-10-2011 | 14,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.620 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.660 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton B3-001 | 1382 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.