OG-21-ND
Er rijden momenteel 65 Vogelzang VO-12-27's rond in Nederland. Deze VO-12-27 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 18 dagen.
Van deze Vogelzang Vo-12-27 open wagen rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1988 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Vogelzang Vo-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Vogelzang haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Vogelzang VO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vogelzang Vo-12-27 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Vogelzang |
| Handelsbenaming | Vo-12-27 |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-21-ND | 17-01-2024 | 11:11 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-ND | 8-01-2024 | 14:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-ND | 5-01-2023 | 14:01 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-ND | 13-01-2022 | 15:56 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-ND | 21-12-2020 | 13:41 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-ND | 12-12-2019 | 14:02 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OG-21-ND | 29-11-2019 | 14:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 11:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-01-2024 | 11:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-01-2024 | 11:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2024 | 11:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-01-2024 | 11:11 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-01-2024 | 14:31 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 14:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-01-2023 | 14:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2023 | 14:01 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 15:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-01-2022 | 15:56 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 13-01-2022 | 15:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-01-2022 | 15:56 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-01-2022 | 15:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 13:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-12-2020 | 13:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-12-2020 | 13:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 14:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2019 | 14:02 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-12-2019 | 14:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2019 | 14:02 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-11-2019 | 14:17 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Vogelzang VO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-21-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-21-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-21-ND | Vogelzang | VO-12-27 | Open wagen | ? | 02-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-21-NT | Krone | Szf 20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-21-NV | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 13-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-21-NX | Nooteboom | MCO-48-03 | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-21-NY | Gofa | TSA | Tankwagen | ? | 20-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-21-NZ | Van ECK | DT-3BNi | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-29-ND | Renders | Euro 800 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-02-2001 | 25,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 255 cm een gewicht van ± 8.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.