OK-67-FG
Er rijden momenteel 502 Veldhuizen SDO's rond in Nederland. Deze SDO komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Veldhuizen SDO voor vervoer voertuigen rijden er nog 502 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en augustus 2015. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen SDO is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen SDO voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen SDO | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | SDO |
| Lengte | 9,69 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.090 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-67-FG | 9-01-2023 | 15:51 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-FG | 21-12-2021 | 09:18 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-FG | 4-03-2021 | 16:00 | periodieke controle | 4-03-2022 | Nee |
| OK-67-FG | 11-02-2020 | 11:50 | periodieke controle | 11-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-67-FG | 5-02-2019 | 15:18 | periodieke controle | 5-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 15:51 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 09:18 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 21-12-2021 | 09:18 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-12-2021 | 09:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2021 | 09:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-12-2021 | 09:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-12-2021 | 09:18 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 21-12-2021 | 09:18 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 21-12-2021 | 09:18 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 11:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2020 | 11:50 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 11-02-2020 | 11:50 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-02-2020 | 11:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2020 | 11:50 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2020 | 11:50 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 11-02-2020 | 11:50 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 15:18 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-02-2019 | 15:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2019 | 15:18 | 354 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 5-02-2019 | 15:18 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen SDO voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-67-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-67-FG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-63-FG | LAG | 0-2-33 | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-67-FD | Veldhuizen | P 33-1 | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-67-FG | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 19-12-2007 | 18,3 jaar |
| OK-67-FJ | Draf | PE 9 - 21 | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-12-2007 | 18,3 jaar |
| OK-67-FK | Veldhuizen | P37-4 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-12-2007 | 18,3 jaar |
| OK-67-FL | Broshuis | 3ABsd | Open wagen | ? | 19-12-2007 | 28,6 jaar |
| OK-67-FT | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-67-FV | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-67-FZ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 18-04-2008 | 18 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.