OT-11-DS
Er rijden momenteel 395 Veldhuizen P47-2's rond in Nederland. Deze P47-2 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2026, dus sinds 1 maand en 26 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Veldhuizen P47-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 395 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P47-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P47-2 | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P47-2 |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.270 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type P47-2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-11-DS | 6-03-2026 | 16:06 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-11-DS | 12-02-2025 | 12:40 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-11-DS | 5-02-2024 | 11:54 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-11-DS | 25-01-2023 | 12:07 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 12:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 11:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 12:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P47-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-11-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-11-DS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-10-DS | Wielton | NS3K | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-11-DB | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-11-DD | Talson | Mega | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-11-DF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2022 | 10,3 jaar | |
| OT-11-DG | Frutiger CZ | Excalibur | Niet nader aangeduid | ? | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-11-DH | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 25-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-11-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 19-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-11-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 20-01-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-11-DL | Pacton | Tbd.346 | Huifopbouw | ? | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-11-DN | Ffb Feldbinder | EUT | Tankwagen | ? | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-11-DP | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 15-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-11-DR | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-11-DS | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| OT-11-DT | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 02-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-11-DV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-02-2022 | 4,2 jaar | |
| OT-11-DX | Berger | Ltmn | Huifopbouw | ? | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-11-DZ | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| OT-12-DS | Krone | SD | Neerklapbare zijschotten | ? | 28-01-2022 | 5 jaar |
| OT-13-DS | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 11,5 jaar |
| OT-14-DS | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 10,9 jaar |
| OT-16-DS | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 10,1 jaar |
| OT-17-DS | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 11,5 jaar |
| OT-18-DS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 11,7 jaar | |
| OT-19-DS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-01-2022 | 11,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.