OJ-20-SP
Er rijden momenteel 299 Veldhuizen P37-2's rond in Nederland. Deze P37-2 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen.
Van deze Veldhuizen P37-2 voor vervoer voertuigen rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P37-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P37-2 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P37-2 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,22 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-SP | 5-02-2026 | 13:09 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-SP | 5-02-2025 | 11:37 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| OJ-20-SP | 15-02-2024 | 15:41 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-SP | 2-02-2023 | 09:28 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-SP | 3-12-2021 | 15:57 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-SP | 16-12-2020 | 15:55 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| OJ-20-SP | 7-11-2019 | 16:48 | periodieke controle | 24-12-2020 | Nee |
| OJ-20-SP | 24-12-2018 | 14:11 | periodieke controle | 24-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 13:09 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 5-02-2026 | 13:09 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 5-02-2026 | 13:09 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 15:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 09:28 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 09:28 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 09:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 15:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2018 | |||||
| 24-12-2018 | 14:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-12-2018 | 14:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-12-2018 | 14:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-20-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-20-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-SH | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 13-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-20-SJ | Van ECK | U T-2 B I | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-20-SP | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-20-SR | Krone | Sdr 27 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-20-SV | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 14-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-20-SZ | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 M B | Open wagen | ? | 11-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-21-SP | Veldhuizen | P 33-1 | Open wagen | ? | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-22-SP | Veldhuizen | P 33-1 | Open wagen | ? | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-25-SP | Lintrailers | 4 Lsdu 18-36 | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-27-SP | Renders | ROC18.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-28-SP | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 08-06-2007 | 18,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.