OK-19-YX
Er rijden momenteel 61 Veldhuizen P37-10's rond in Nederland. Deze P37-10 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Veldhuizen P37-10 voor vervoer voertuigen rijden er nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2007 en oktober 2017. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P37-10 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P37-10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P37-10 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P37-10 |
| Lengte | 9,31 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.750 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-19-YX | 9-01-2026 | 14:58 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-YX | 9-12-2024 | 14:58 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-YX | 20-12-2023 | 13:31 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-YX | 7-12-2022 | 14:27 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-YX | 29-11-2021 | 14:58 | periodieke controle | 29-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-YX | 11-11-2020 | 11:30 | periodieke controle | 29-11-2021 | Nee |
| OK-19-YX | 29-11-2019 | 16:16 | periodieke controle | 29-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-YX | 16-01-2019 | 13:47 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 14:58 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-01-2026 | 14:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-01-2026 | 14:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 9-01-2026 | 14:58 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 14:58 | 315 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 9-12-2024 | 14:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2024 | 14:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2024 | 14:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 13:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-12-2023 | 13:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2023 | 13:31 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 20-12-2023 | 13:31 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 20-12-2023 | 13:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-12-2022 | 14:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2022 | 14:27 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-12-2022 | 14:27 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 7-12-2022 | 14:27 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 7-12-2022 | 14:27 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-12-2022 | 14:27 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 7-12-2022 | 14:27 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 7-12-2022 | 14:27 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 29-11-2021 | 14:58 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 29-11-2021 | 14:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 29-11-2021 | 14:58 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 29-11-2021 | 14:58 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 29-11-2021 | 14:58 | 366 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet goed |
| 29-11-2021 | 14:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-01-2019 | 13:47 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 16-01-2019 | 13:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P37-10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-19-YX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-19-YX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-12-YX | Tracon Trailers | To.1518 | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-13-YX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-14-YX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-04-2010 | 16 jaar |
| OK-15-YX | DE Kraker | CF-200 | Open wagen | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-16-YX | H.t.f. | Hzo 22D | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-17-YX | TSR | 5S0U-25-50.2N | Open wagen | ? | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-19-YB | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 06-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-19-YF | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-19-YG | Bolle | B.e. 3562 E | Open wagen | ? | 13-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-19-YK | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-19-YL | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-19-YN | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-19-YT | Van Hool | 3B2018 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-19-YX | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 05-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-19-YZ | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 01-06-2010 | 15,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.