OB-30-RF
Er rijden momenteel 28 Van Hool S-338-27's rond in Nederland. Deze S-338-27 komt uit het jaar 1991 en is nu 35 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2002, dus sinds 23 jaren, 6 maanden en 15 dagen.
Van deze Van Hool S-338/27 open wagen rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1989 en september 1993. De nieuwwaarde van deze Van Hool S-338/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool S-338-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool S-338/27 | 1991
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | S-338/27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 1991 |
| Leeftijd | 35 jaren en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.740 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,63 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 330 cm v. a. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OB-30-RF | 9-07-2024 | 14:29 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OB-30-RF | 8-08-2023 | 15:05 | periodieke controle | 8-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OB-30-RF | 13-07-2022 | 16:49 | periodieke controle | 6-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OB-30-RF | 4-08-2021 | 16:14 | periodieke controle | 6-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OB-30-RF | 28-07-2020 | 16:28 | periodieke controle | 6-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OB-30-RF | 6-08-2019 | 11:11 | periodieke controle | 6-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 14:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-07-2024 | 14:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2024 | 14:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 15:05 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-08-2023 | 15:05 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 16:49 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 13-07-2022 | 16:49 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 13-07-2022 | 16:49 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 13-07-2022 | 16:49 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 13-07-2022 | 16:49 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 13-07-2022 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-08-2021 | 16:14 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 4-08-2021 | 16:14 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 4-08-2021 | 16:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-08-2021 | 16:14 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 4-08-2021 | 16:14 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 4-08-2021 | 16:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-08-2021 | 16:14 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 4-08-2021 | 16:14 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 4-08-2021 | 16:14 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2020 | |||||
| 28-07-2020 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-07-2020 | 16:28 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
2019 | |||||
| 6-08-2019 | 11:11 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-08-2019 | 11:11 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 6-08-2019 | 11:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Van Hool S-338-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OB-30-RF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OB-30-RF
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OB-30-RB | Vogelzang | VO-12-27 | Open wagen | ? | 27-03-1991 | 35,1 jaar |
| OB-30-RD | Netam-fruehauf | Oncr 39-327 | Huifopbouw | ? | 02-04-1991 | 35,1 jaar |
| OB-30-RF | Van Hool | S-338-27 | Open wagen | ? | 04-04-1991 | 35,1 jaar |
| OB-39-RF | Kennis | CL-1730-2-fb | Open wagen | ? | 04-04-1991 | 35,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 8.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 9.420 kg |
| Talson F 1227 | 1404 cm | 260 cm | 9.540 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Hertoghs O3 | 1386 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.