OL-72-LL
Er rijden momenteel 628 Van Hool 3B2014's rond in Nederland. Deze 3B2014 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 2 dagen.
Van deze Van Hool 3B2014 open wagen rijden er nog 616 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en oktober 2014. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3B2014 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3B2014 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3B2014 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3B2014 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 270 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-72-LL | 20-06-2025 | 09:44 | periodieke controle | 6-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-LL | 19-06-2024 | 09:25 | periodieke controle | 6-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-LL | 13-06-2023 | 15:23 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-LL | 9-06-2022 | 16:57 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-LL | 6-07-2021 | 08:36 | periodieke controle | 6-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-72-LL | 30-10-2019 | 14:31 | periodieke controle | 12-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 09:44 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2025 | 09:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 09:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-06-2024 | 09:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-06-2024 | 09:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 15:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2023 | 15:23 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 13-06-2023 | 15:23 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 13-06-2023 | 15:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-06-2022 | 16:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 08:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2021 | 08:36 | 319 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 6-07-2021 | 08:36 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 14:31 | 492 | 5.*.51 | 1 | Achteruitrijlicht ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3B2014 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-72-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-72-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-70-LL | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-71-LL | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-72-LB | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-72-LD | Krone | SD | Open wagen | ? | 04-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-72-LF | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-72-LH | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-72-LJ | Renders | Roc 16.27 | Open wagen | ? | 20-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-72-LL | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-72-LN | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-72-LS | Hertoghs | O3 | Open wagen | ? | 24-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-72-LT | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-72-LV | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 04-11-2011 | 14,5 jaar |
| OL-72-LZ | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-73-LL | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-76-LL | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-77-LL | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-78-LL | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-79-LL | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 6.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.570 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.