OK-87-ZB
Er rijden momenteel 775 Van Hool 3B2011's rond in Nederland. Deze 3B2011 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 23 dagen.
Van deze Van Hool 3B2011 open wagen rijden er nog 764 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en oktober 2011. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3B2011 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3B2011 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3B2011 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3B2011 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-87-ZB | 2-02-2026 | 16:53 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-87-ZB | 30-01-2025 | 11:25 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-87-ZB | 5-02-2024 | 16:43 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-87-ZB | 12-01-2023 | 15:01 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-87-ZB | 18-01-2022 | 14:40 | periodieke controle | 30-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-87-ZB | 25-01-2021 | 11:02 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-87-ZB | 30-01-2020 | 10:50 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-87-ZB | 8-01-2019 | 15:49 | periodieke controle | 27-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 16:53 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 2-02-2026 | 16:53 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 11:25 | 588 | 5.*.51 | 4 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 30-01-2025 | 11:25 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-01-2025 | 11:25 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 16:43 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 5-02-2024 | 16:43 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 5-02-2024 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2024 | 16:43 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-02-2024 | 16:43 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 5-02-2024 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 15:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-01-2023 | 15:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2023 | 15:01 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 12-01-2023 | 15:01 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 12-01-2023 | 15:01 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 14:40 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-01-2022 | 14:40 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2022 | 14:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-01-2022 | 14:40 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 11:02 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2021 | 11:02 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2021 | 11:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-01-2021 | 11:02 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 25-01-2021 | 11:02 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 10:50 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 30-01-2020 | 10:50 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-01-2020 | 10:50 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 15:49 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-01-2019 | 15:49 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-01-2019 | 15:49 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 8-01-2019 | 15:49 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3B2011 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-87-ZB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-87-ZB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-86-ZB | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 25-02-2010 | 16,1 jaar |
| OK-87-ZB | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 01-04-2010 | 16 jaar |
| OK-87-ZK | Pacton | Txc.343.k | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2010 | 20,7 jaar |
| OK-87-ZL | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 12-04-2010 | 16 jaar |
| OK-87-ZN | Tracon Trailers | T2 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-87-ZP | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-05-2010 | 16 jaar |
| OK-87-ZR | Kögel | Koegel-foxx | Open wagen | ? | 09-04-2010 | 18,1 jaar |
| OK-87-ZS | Hertoghs | O3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-89-ZB | Hobur | Bpo 16-27 | Tankwagen | ? | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.