OJ-20-NH
Er rijden momenteel 775 Van Hool 3B2011's rond in Nederland. Deze 3B2011 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 4 dagen.
Van deze Van Hool 3B2011 huifopbouw rijden er nog 764 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en oktober 2011. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3B2011 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3B2011 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3B2011 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3B2011 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 240 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-NH | 19-02-2026 | 15:31 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-NH | 25-03-2025 | 16:18 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-NH | 7-03-2024 | 15:50 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-NH | 30-03-2023 | 11:44 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-NH | 26-01-2022 | 16:21 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-20-NH | 5-01-2021 | 13:43 | periodieke controle | 5-01-2022 | Nee |
| OJ-20-NH | 21-11-2019 | 16:54 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 15:31 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 16:18 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-03-2025 | 16:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 15:50 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-03-2024 | 15:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-03-2024 | 15:50 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 30-03-2023 | 11:44 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 30-03-2023 | 11:44 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 30-03-2023 | 11:44 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-03-2023 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 16:21 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 26-01-2022 | 16:21 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3B2011 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-20-NH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-20-NH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-NB | Pacton | B1-001 | Open wagen | ? | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-20-ND | Nooteboom | Euro-38-02 | Open wagen | ? | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-20-NF | Langendorf | Floatliner | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-20-NG | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-20-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-20-NK | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 16-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-20-NR | Indox | IN3CIr | Tankwagen | ? | 28-11-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-20-NS | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 15-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-21-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-22-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-23-NH | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-24-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-25-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-26-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 09-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-27-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 09-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-29-NH | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 09-01-2007 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.