OR-27-BP
Er rijden momenteel 4.910 Van Hool 3-assige Oplegger's rond in Nederland. Deze 3-assige Oplegger komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Van Hool 3-assige Oplegger containercarrier rijden er in dezelfde variant (08CL0N) nog 2.542 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3-assige Oplegger is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3-assige Oplegger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3-assige Oplegger | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3-assige Oplegger |
| Lengte | 8,17 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.220 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type A3C002 | |
| Variant 08CL0N | |
| Uitvoering 392AA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0443*03 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-27-BP | 16-10-2025 | 10:53 | periodieke controle | 17-11-2026 | Nee |
| OR-27-BP | 15-11-2024 | 10:02 | periodieke controle | 17-11-2025 | Nee |
| OR-27-BP | 2-11-2023 | 09:21 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| OR-27-BP | 17-11-2022 | 09:57 | periodieke controle | 17-11-2023 | Nee |
| OR-27-BP | 13-01-2022 | 09:37 | periodieke controle | 22-01-2023 | Nee |
| OR-27-BP | 8-01-2021 | 09:57 | periodieke controle | 22-01-2022 | Nee |
| OR-27-BP | 22-01-2020 | 16:07 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-27-BP | 8-01-2019 | 08:46 | periodieke controle | 8-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 16:07 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3-assige Oplegger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-27-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-27-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-BP | Faymonville | Sanh Tieflader Normal | Dieplader | ? | 01-12-2017 | 24,4 jaar |
| OR-21-BP | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-23-BP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-24-BP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-25-BP | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-26-BP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-27-BB | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-27-BD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 11-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-27-BG | Web Trailer | Tks 24 13.2 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-27-BH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-27-BJ | MC Machines | Niet nader aangeduid | ? | 21-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-27-BK | Van Hool | 1-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-27-BL | Krone | Huifopbouw | ? | 28-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-27-BP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-27-BR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-27-BS | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-27-BT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-27-BV | Kögel | Tautliner | Huifopbouw | ? | 15-12-2017 | 18,8 jaar |
| OR-27-BX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-27-BY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 23-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-27-BZ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-28-BP | Van ECK | UT-3B | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.