ON-12-NN
Er rijden momenteel 4.910 Van Hool 3-assige Oplegger's rond in Nederland. Deze 3-assige Oplegger komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Van Hool 3-assige Oplegger containercarrier rijden er in dezelfde variant (08CL0N) nog 2.542 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Van Hool 3-assige Oplegger is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van Hool haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van Hool 3-assige Oplegger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Hool 3-assige Oplegger | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van Hool |
| Handelsbenaming | 3-assige Oplegger |
| Lengte | 9,56 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type A3C002 | |
| Variant 08CL0N | |
| Uitvoering 39GAA0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0443*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-12-NN | 4-08-2025 | 10:56 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| ON-12-NN | 5-08-2024 | 12:07 | periodieke controle | 25-09-2025 | Nee |
| ON-12-NN | 11-08-2023 | 11:18 | periodieke controle | 25-09-2024 | Nee |
| ON-12-NN | 26-08-2022 | 09:11 | periodieke controle | 25-09-2023 | Nee |
| ON-12-NN | 23-08-2021 | 16:09 | periodieke controle | 25-09-2022 | Nee |
| ON-12-NN | 3-08-2020 | 16:19 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-12-NN | 19-08-2019 | 10:44 | periodieke controle | 25-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 3-08-2020 | 16:19 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
2019 | |||||
| 19-08-2019 | 10:44 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2019 | 10:44 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-08-2019 | 10:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Van Hool 3-assige Oplegger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-12-NN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-12-NN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-10-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-11-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-12-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-12-ND | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-12-NF | Pacton | Containercarrier | ? | 05-12-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-12-NJ | Stas | S300CX | Kipper | ? | 02-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-12-NK | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-12-NL | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 19-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-12-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-12-NP | Krone | Open wagen | ? | 02-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-12-NS | Nooteboom | Euro-42-02 | Dieplader | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-12-NT | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 26-01-2015 | 11,2 jaar |
| ON-12-NY | Burgers | Gesloten opbouw | ? | 12-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-12-NZ | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-13-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-14-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-15-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-16-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-17-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-18-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-19-NN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.