OJ-24-GF
Er rijden momenteel 32 Van ECK UT-3BB's rond in Nederland. Deze UT-3BB komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen.
Van deze Van ECK Ut-3bb geconditioneerd voertuig rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Van ECK Ut-3bb is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-3BB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Ut-3bb | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Ut-3bb |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.150 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-24-GF | 23-08-2023 | 13:41 | periodieke controle | 23-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-GF | 14-07-2022 | 15:34 | periodieke controle | 7-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-GF | 13-07-2021 | 13:34 | periodieke controle | 7-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-GF | 7-08-2020 | 12:41 | periodieke controle | 7-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-GF | 18-07-2019 | 16:19 | periodieke controle | 24-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-08-2023 | 13:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-08-2023 | 13:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-08-2023 | 13:41 | 307 | 5.*.31 | 3 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 15:34 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-07-2022 | 15:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 14-07-2022 | 15:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-07-2021 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-08-2020 | 12:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-3BB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-24-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-24-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-GF | HTS | SL 3090 T | Speciale groep | ? | 28-02-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-21-GF | Samro | SU21WHpe | Open wagen | ? | 28-02-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-24-GB | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-24-GF | Van ECK | UT-3BB | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-24-GG | Veldhuizen | P 33-1 | Gesloten opbouw | ? | 15-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-24-GJ | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-24-GL | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-24-GS | Tracon Trailers | To.1427 | Open wagen | ? | 24-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-24-GX | Broshuis | 31N0-eu | Open wagen | ? | 05-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-24-GZ | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-25-GF | Krone | Sdc 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-28-GF | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 01-03-2006 | 20,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 9.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1402 cm | 260 cm | 9.920 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.