OJ-28-GF
Er rijden momenteel 165 Groenewegen DRO-15-27 B's rond in Nederland. Deze DRO-15-27 B komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 6 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-15-27 B gesloten opbouw rijden er nog 165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-15-27 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-15-27 B | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-15-27 B |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-28-GF | 5-03-2026 | 12:24 | periodieke controle | 5-03-2027 | Nee |
| OJ-28-GF | 27-02-2026 | 12:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-GF | 3-02-2025 | 17:00 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| OJ-28-GF | 6-02-2024 | 09:39 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
| OJ-28-GF | 27-01-2023 | 15:46 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-GF | 4-03-2022 | 14:51 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-GF | 4-01-2022 | 10:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-GF | 15-02-2021 | 09:00 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-GF | 17-02-2020 | 13:08 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-28-GF | 7-02-2019 | 16:34 | periodieke controle | 2-03-2020 | Nee |
| OJ-28-GF | 6-02-2019 | 09:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 12:26 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-02-2026 | 12:26 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-02-2026 | 12:26 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 27-02-2026 | 12:26 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 27-02-2026 | 12:26 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 27-02-2026 | 12:26 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 15:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-01-2023 | 15:46 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 27-01-2023 | 15:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 14:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-03-2022 | 14:51 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 4-03-2022 | 14:51 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 4-03-2022 | 14:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2022 | 10:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-01-2022 | 10:52 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 4-01-2022 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2022 | 10:52 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 4-01-2022 | 10:52 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 4-01-2022 | 10:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 09:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 13:08 | 533 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 6-02-2019 | 09:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-02-2019 | 09:33 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 6-02-2019 | 09:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2019 | 09:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-28-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-28-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-GF | HTS | SL 3090 T | Speciale groep | ? | 28-02-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-21-GF | Samro | SU21WHpe | Open wagen | ? | 28-02-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-24-GF | Van ECK | UT-3BB | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-25-GF | Krone | Sdc 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-28-GB | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-28-GF | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 01-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-28-GH | Knapen | K20L | Open wagen | ? | 08-03-2006 | 20,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 255 cm een gewicht van ± 9.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Draco Tza 342 | 1389 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Pacton TBZ233 | 1375 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 255 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.