OK-37-RS
Er rijden momenteel 177 Van ECK UT-3B's rond in Nederland. Deze UT-3B komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen.
Van deze Van ECK Ut-3b geconditioneerd voertuig rijden er nog 176 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en februari 2019. De nieuwwaarde van deze Van ECK Ut-3b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-3B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Ut-3b | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Ut-3b |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,98 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-37-RS | 1-10-2025 | 09:56 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-RS | 28-10-2024 | 13:12 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-RS | 9-10-2023 | 15:37 | periodieke controle | 7-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-RS | 6-10-2022 | 14:50 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-RS | 5-11-2021 | 11:40 | periodieke controle | 7-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-RS | 26-10-2020 | 15:23 | periodieke controle | 7-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-RS | 24-10-2019 | 16:13 | periodieke controle | 7-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 09:56 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 1-10-2025 | 09:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-10-2025 | 09:56 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 1-10-2025 | 09:56 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 1-10-2025 | 09:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 13:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 15:37 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 9-10-2023 | 15:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 14:50 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 6-10-2022 | 14:50 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 6-10-2022 | 14:50 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 6-10-2022 | 14:50 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 6-10-2022 | 14:50 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 6-10-2022 | 14:50 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-10-2022 | 14:50 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-10-2022 | 14:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-10-2022 | 14:50 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 11:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-11-2021 | 11:40 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 5-11-2021 | 11:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-11-2021 | 11:40 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 15:23 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 26-10-2020 | 15:23 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2019 | 16:13 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 24-10-2019 | 16:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2019 | 16:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-3B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-37-RS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-37-RS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-30-RS | Nooteboom | OVB-55-03V | Open wagen | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-32-RS | Pacton | Tbd 345 | Open wagen | ? | 02-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-33-RS | Pacton | Txd 339 | Open wagen | ? | 02-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-34-RS | Pacton | TBD232 | Gesloten opbouw | ? | 02-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-36-RS | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-37-RB | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 17-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-37-RF | Benalu | Optiliner | Kipper | ? | 11-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-37-RG | Groenewegen | 45.12 Cc-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-37-RL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-37-RR | Samro | SD28MHve | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-37-RS | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-37-RV | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-37-RX | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 22-10-2008 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 9.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1402 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.