OL-95-NG
Er rijden momenteel 354 Van ECK UT-3's rond in Nederland. Deze UT-3 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 18 dagen.
Van deze Van ECK UT-3 geconditioneerd voertuig rijden er nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en november 2020. De nieuwwaarde van deze Van ECK UT-3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK UT-3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK UT-3 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | UT-3 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-95-NG | 19-11-2025 | 15:14 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-NG | 13-12-2024 | 16:12 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-NG | 23-11-2023 | 16:01 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-NG | 28-10-2022 | 09:02 | periodieke controle | 28-10-2023 | Nee |
| OL-95-NG | 3-09-2021 | 13:58 | periodieke controle | 3-09-2022 | Nee |
| OL-95-NG | 26-06-2020 | 10:43 | periodieke controle | 27-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-95-NG | 11-07-2019 | 11:25 | periodieke controle | 27-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 15:14 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2025 | 15:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 16:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-12-2024 | 16:12 | 643 | 5.*.67 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 13-12-2024 | 16:12 | 603 | 5.*.59 | 1 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
| 13-12-2024 | 16:12 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 16:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-11-2023 | 16:01 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 10:43 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 11:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2019 | 11:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Van ECK UT-3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-95-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-95-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-NG | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-92-NG | Lamberet | LVFS3???r | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-93-NG | Van ECK | UT-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-94-NG | Van ECK | UT-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-95-ND | Schmitz Cargobull | Sko 24/l Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-01-2012 | 14,8 jaar |
| OL-95-NG | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-95-NH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-95-NJ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-95-NK | Trias | 711-70 | Neerklapbare zijschotten | ? | 19-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-95-NL | Trias | 711-250 | Speciale groep | ? | 23-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-95-NN | LAG | O-3-cc 70 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-95-NP | Wuellhorst | TKS10-1TRi | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-95-NR | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-01-2012 | 14,4 jaar |
| OL-95-NS | Feldbinder | Tsa 32.3 | Tankwagen | ? | 10-01-2012 | 23,6 jaar |
| OL-95-NX | Krone | Open wagen | ? | 01-02-2012 | 14,2 jaar | |
| OL-95-NY | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 26-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-96-NG | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-99-NG | Van Der Peet | Kolibri | Open wagen | ? | 13-12-2011 | 14,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 9.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1402 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.