OJ-29-KR
Er rijden momenteel 56 Van ECK PT-3ZI's rond in Nederland. Deze PT-3ZI komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2006, dus sinds 19 jaren, 8 maanden en 26 dagen.
Van deze Van ECK Pt-3zi gesloten opbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2003 en juni 2016. De nieuwwaarde van deze Van ECK Pt-3zi is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK PT-3ZI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK Pt-3zi | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | Pt-3zi |
| Lengte | 13,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,44 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 055 cm a. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-29-KR | 5-07-2024 | 14:52 | periodieke controle | 6-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-29-KR | 6-07-2023 | 14:45 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-29-KR | 25-05-2022 | 13:20 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-29-KR | 20-04-2021 | 14:36 | periodieke controle | 20-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-29-KR | 14-04-2020 | 14:34 | periodieke controle | 14-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-29-KR | 2-04-2019 | 13:41 | periodieke controle | 2-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 14:52 | 046 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 5-07-2024 | 14:52 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 5-07-2024 | 14:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-07-2024 | 14:52 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 14:45 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 6-07-2023 | 14:45 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-07-2023 | 14:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2023 | 14:45 | 180 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 13:20 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 25-05-2022 | 13:20 | 051 | 5.*.3 | 5 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 14:36 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 20-04-2021 | 14:36 | 046 | 5.*.3 | 9 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 20-04-2021 | 14:36 | 280 | 5.*.31 | 8 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 20-04-2021 | 14:36 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
| 20-04-2021 | 14:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-04-2021 | 14:36 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-04-2021 | 14:36 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 14:34 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 14-04-2020 | 14:34 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-04-2020 | 14:34 | 046 | 5.*.3 | 7 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 14-04-2020 | 14:34 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 2-04-2019 | 13:41 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2019 | 13:41 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 2-04-2019 | 13:41 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-04-2019 | 13:41 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 2-04-2019 | 13:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2019 | 13:41 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle Van ECK PT-3ZI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-29-KR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-29-KR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-22-KR | Ligthart | 1218 SZD | Gesloten opbouw | ? | 31-08-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-24-KR | Knapen | K200 | Open laadvloer | ? | 31-08-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-25-KR | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-09-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-26-KR | Jumbo | DO 270.se | Veewagen | ? | 31-08-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-27-KR | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 23-01-2007 | 19,5 jaar |
| OJ-29-KB | Van Veen | H.e.a. | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-07-2006 | 20 jaar |
| OJ-29-KJ | Indox | IN3CIr | Tankwagen | ? | 18-08-2006 | 21 jaar |
| OJ-29-KR | Van ECK | PT-3ZI | Gesloten opbouw | ? | 01-09-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-29-KV | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 22-09-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-29-KY | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 15-09-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-29-KZ | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2006 | 19,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.398 x 255 cm een gewicht van ± 10.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1388 cm | 260 cm | 10.730 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.360 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 9.960 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.380 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.