OR-88-PL
Er rijden momenteel 91 Van ECK PT-3's rond in Nederland. Deze PT-3 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Van ECK PT-3 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (PLYG) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en augustus 2021. De nieuwwaarde van deze Van ECK PT-3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Van ECK haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Van ECK PT-3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van ECK PT-3 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Van ECK |
| Handelsbenaming | PT-3 |
| Lengte | 14,03 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type T-3C | |
| Variant PLYG | |
| Uitvoering 1227AAXXX1NNNDB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1045*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-88-PL | 31-10-2025 | 11:31 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-PL | 28-11-2024 | 13:57 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-PL | 24-11-2023 | 10:19 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-PL | 25-11-2022 | 15:58 | periodieke controle | 25-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-PL | 2-11-2021 | 14:36 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-PL | 22-10-2020 | 10:42 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-88-PL | 4-10-2019 | 15:00 | periodieke controle | 6-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 11:31 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 31-10-2025 | 11:31 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 31-10-2025 | 11:31 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 13:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 28-11-2024 | 13:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2024 | 13:57 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 10:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-11-2023 | 10:19 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 24-11-2023 | 10:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-11-2023 | 10:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-11-2023 | 10:19 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-11-2023 | 10:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2023 | 10:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 15:58 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 25-11-2022 | 15:58 | 312 | 5.*.31 | 6 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 25-11-2022 | 15:58 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-11-2022 | 15:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 14:36 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 2-11-2021 | 14:36 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 2-11-2021 | 14:36 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 10:42 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 22-10-2020 | 10:42 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-10-2020 | 10:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2020 | 10:42 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 22-10-2020 | 10:42 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 15:00 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
Vergeet ook niet alle Van ECK PT-3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-88-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-88-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-PL | Van Hool | 2B0040 | Gesloten opbouw | ? | 06-11-2018 | 19,3 jaar |
| OR-81-PL | Van Hool | 2B0040 | Gesloten opbouw | ? | 06-11-2018 | 19,3 jaar |
| OR-82-PL | Van Hool | 2B0040 | Gesloten opbouw | ? | 06-11-2018 | 19,3 jaar |
| OR-83-PL | Pacton | Containercarrier | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-84-PL | Pacton | Containercarrier | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-85-PL | Van Hool | 2B0040 | Gesloten opbouw | ? | 06-11-2018 | 19,3 jaar |
| OR-86-PL | Magyar | Srmags | Tankwagen | ? | 06-11-2018 | 7,8 jaar |
| OR-87-PL | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-88-PD | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-88-PF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-88-PG | Faymonville | Prefamax | Niet nader aangeduid | ? | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-88-PH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-88-PK | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-88-PL | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-88-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-88-PP | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 03-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-88-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-88-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-88-PT | Fliegl | Ass 372 Schwergut | Speciale groep | ? | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-88-PX | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 19-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-88-PY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-88-PZ | Stas | S300CX | Kipper | ? | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-89-PL | Veldhuizen | P 33-2 | Dieplader | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.403 x 255 cm een gewicht van ± 8.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.260 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Burg Bpo 12-18 Grnxx | 1394 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.