OL-88-JP


Er rijden momenteel 441 Van Der Peet Kolibri's rond in Nederland. Deze Kolibri komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.

Van deze Van Der Peet Kolibri open wagen rijden er in dezelfde variant (V1C) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en november 2014. De nieuwwaarde van deze Van Der Peet Kolibri is helaas onbekend.

Dit voertuig van Van Der Peet haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle Van Der Peet Kolibri voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Van Der Peet Kolibri | 2011

Voertuigsoort Oplegger
Merk Van Der Peet
Handelsbenaming Kolibri
Lengte 12,10 m
Breedte 2,55 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 6
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting open wagen

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 17 oktober 2011
Leeftijd 14 jaren en 6 maanden
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 17 oktober 2011

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 14 jaren en 6 maanden.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027.
Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 5.280 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 42.000 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
42.000 kg
Technische max massa voertuig 42.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Overig

Aantal assen
3
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
8,10 m
Europese voertuigcategorie
O4
Type
Onbekend
Variant
V1C
Uitvoering
B21
Typegoedkeuringsnummer
e4*2007/46*0136*00
Plaats chassisnummer
r. balk by vooras


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
OL-88-JP 12-02-2026 16:04 periodieke controle 20-03-2027 Ja, bekijk hier.
OL-88-JP 20-03-2025 15:48 periodieke controle 20-03-2026 Ja, bekijk hier.
OL-88-JP 20-03-2024 14:15 periodieke controle 20-03-2025 Ja, bekijk hier.
OL-88-JP 26-05-2023 14:21 periodieke controle 26-05-2024 Ja, bekijk hier.
OL-88-JP 17-05-2022 15:28 periodieke controle 18-05-2023 Ja, bekijk hier.
OL-88-JP 18-05-2021 14:05 periodieke controle 18-05-2022 Nee
OL-88-JP 23-03-2020 11:39 periodieke controle 5-04-2021 Ja, bekijk hier.
OL-88-JP 6-03-2019 16:21 periodieke controle 5-04-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
12-02-2026 16:04 589 5.*.55 2 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
12-02-2026 16:04 475 5.*.55 2 Achterlicht werkt niet (goed)
12-02-2026 16:04 361 5.*.38 1 Remverschil op 1 as te groot
12-02-2026 16:04 330 5.*.31 1 Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
12-02-2026 16:04 052 5.*.3 2 Hulpbalk gescheurd

2025
20-03-2025 15:48 052 5.*.3 3 Hulpbalk gescheurd
20-03-2025 15:48 203 5.*.27 2 Band beschadigd
20-03-2025 15:48 361 5.*.38 1 Remverschil op 1 as te groot
20-03-2025 15:48 475 5.*.55 3 Achterlicht werkt niet (goed)

2024
20-03-2024 14:15 475 5.*.55 2 Achterlicht werkt niet (goed)
20-03-2024 14:15 361 5.*.38 1 Remverschil op 1 as te groot
20-03-2024 14:15 316 5.*.31 1 Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
20-03-2024 14:15 234 5.*.28 2 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd

2023
26-05-2023 14:21 AC3 AC3 1 Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
26-05-2023 14:21 321 5.*.31 1 Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

2022
17-05-2022 15:28 234 5.*.28 4 Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd

2020
23-03-2020 11:39 589 5.*.55 3 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
23-03-2020 11:39 430 5.*.48 1 Wielafscherming ontbreekt
23-03-2020 11:39 487 5.*.55 1 Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
23-03-2020 11:39 439 5.*.49 1 Stootbalk naar achteren omgebogen

2019
6-03-2019 16:21 589 5.*.55 1 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
6-03-2019 16:21 352 5.*.38 3 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)


Vergeet ook niet alle Van Der Peet Kolibri voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van OL-88-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-88-JP

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
OL-85-JP Pacton Trailers Flex XLAfneembare bovenbouw
?
08-08-2011 14,7 jaar
OL-87-JP GS OIB-170-3000Open wagen
?
27-05-2011 14,9 jaar
OL-88-JF Broshuis 3AOuOpen wagen
?
05-05-2011 26,5 jaar
OL-88-JN Van Hool 3B2013Afneembare bovenbouw
?
08-07-2011 14,8 jaar
OL-88-JP Van Der Peet KolibriOpen wagen
?
17-10-2011 14,5 jaar
OL-88-JR Tracon Trailers TO1527Open wagen
?
27-05-2011 14,9 jaar
OL-88-JT Kögel S 24Open wagen
?
22-07-2011 14,7 jaar
OL-88-JY Veldhuizen SDOVoor vervoer voertuigen
?
24-06-2011 14,8 jaar
OL-89-JP Van Der Peet KolibriOpen wagen
?
25-11-2011 14,4 jaar



Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.210 x 255 cm een gewicht van ± 5.280 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Renders ROC 12.27 CC 1205 cm 249 cm 5.440 kg
Krone Sdc 27 1203 cm 249 cm 5.410 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top