OK-68-VP
Er rijden momenteel 241 VMA FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen.
Van deze VMA FV2006 tankwagen rijden er nog 237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en september 2012. De nieuwwaarde van deze VMA FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van VMA haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle VMA FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VMA FV2006 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | VMA |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.250 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen carrosserie 090 cm v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-68-VP | 26-03-2026 | 16:54 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-VP | 7-04-2025 | 16:53 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-VP | 5-04-2024 | 16:40 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-VP | 30-01-2023 | 14:17 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-VP | 10-02-2022 | 16:53 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-VP | 10-02-2021 | 16:47 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-VP | 13-01-2020 | 16:41 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-68-VP | 29-01-2019 | 16:53 | periodieke controle | 29-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 16:54 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
| 26-03-2026 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 16:53 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 7-04-2025 | 16:53 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 16:40 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-04-2024 | 16:40 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-04-2024 | 16:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2024 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 14:17 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2023 | 14:17 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 30-01-2023 | 14:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 16:53 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 10-02-2022 | 16:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2022 | 16:53 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-02-2022 | 16:53 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
| 10-02-2022 | 16:53 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 16:47 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 10-02-2021 | 16:47 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-02-2021 | 16:47 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 10-02-2021 | 16:47 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 10-02-2021 | 16:47 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 10-02-2021 | 16:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 13-01-2020 | 16:41 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 13-01-2020 | 16:41 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 29-01-2019 | 16:53 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 29-01-2019 | 16:53 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle VMA FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-68-VP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-68-VP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-63-VP | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 28-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-64-VP | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 28-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-65-VP | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-66-VP | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-67-VP | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 02-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-68-VB | Floor | Flusdo-18-45F2 | Open wagen | ? | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-68-VG | Van Hool | 3B0070 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-03-2009 | 18,4 jaar |
| OK-68-VH | Bulthuis | TDWA01 | Open wagen | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-68-VJ | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 30-03-2009 | 20,7 jaar |
| OK-68-VL | Pacton | Txd 230 | Kolkenzuiger | ? | 09-04-2009 | 17 jaar |
| OK-68-VP | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 27-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-68-VS | Van Den Oever Trailers | 850-2D/220LZp | Voor vervoer voertuigen | ? | 30-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-68-VV | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-68-VY | Bulthuis | TATA14 | Kipper | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-68-VZ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 24-07-2009 | 16,7 jaar |
| OK-69-VP | Parator | VX 15-20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-04-2009 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.083 x 255 cm een gewicht van ± 8.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1082 cm | 249 cm | 8.630 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.