OS-05-PF
Er rijden momenteel 33 Trias 712-310's rond in Nederland. Deze 712-310 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Trias 712-310 tankwagen rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Trias 712-310 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Trias haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Trias 712-310 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Trias 712-310 | 2021
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Trias |
| Handelsbenaming | 712-310 |
| Lengte | 7,14 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 31.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,59 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 712-310 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk onder |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-05-PF | 8-10-2025 | 16:45 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-05-PF | 5-01-2024 | 16:46 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-05-PF | 17-01-2023 | 16:43 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-05-PF | 20-01-2022 | 14:38 | periodieke controle | 20-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 16:45 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 8-10-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-01-2024 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-01-2024 | 16:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2024 | 16:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-01-2024 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 16:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2023 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Trias 712-310 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-05-PF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-05-PF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-01-PF | D-tec | CT-60-05D | Containercarrier | ? | 01-02-2021 | 10,8 jaar |
| OS-02-PF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-01-2021 | 8,3 jaar | |
| OS-03-PF | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| OS-04-PF | Trias | 712-310 | Tankwagen | ? | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| OS-05-PB | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 15-01-2021 | 5,2 jaar |
| OS-05-PD | Van Hool | 2-assige Oplegger | Gesloten opbouw | ? | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| OS-05-PF | Trias | 712-310 | Tankwagen | ? | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| OS-05-PG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-02-2021 | 5,2 jaar | |
| OS-05-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 29-01-2021 | 5,2 jaar | |
| OS-05-PJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| OS-05-PK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-02-2021 | 5,2 jaar | |
| OS-05-PL | Veldhuizen | P45-2 | Open laadvloer | ? | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| OS-05-PN | Floor | Open laadvloer | ? | 03-02-2021 | 5,2 jaar | |
| OS-05-PP | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| OS-05-PR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-02-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-05-PS | Kögel | SN 24 | Open laadvloer | ? | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| OS-05-PT | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| OS-05-PV | Krone | Huifopbouw | ? | 16-02-2021 | 5,2 jaar | |
| OS-05-PX | Welgro | Tankwagen | ? | 22-02-2021 | 5,1 jaar | |
| OS-05-PY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| OS-05-PZ | Bremat | F3.17 | Niet nader aangeduid | ? | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| OS-09-PF | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.