OK-78-DZ
Er rijden momenteel 47 Talson F1520's rond in Nederland. Deze F1520 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 10 dagen.
Van deze Talson F1520 gesloten opbouw rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en oktober 2019. De nieuwwaarde van deze Talson F1520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Talson haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Talson F1520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Talson F1520 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Talson |
| Handelsbenaming | F1520 |
| Lengte | 11,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.110 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-78-DZ | 27-11-2023 | 11:53 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-DZ | 11-01-2023 | 16:01 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| OK-78-DZ | 25-01-2022 | 13:59 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| OK-78-DZ | 7-12-2020 | 08:49 | periodieke controle | 12-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-DZ | 12-12-2019 | 10:32 | periodieke controle | 12-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-DZ | 11-01-2019 | 10:55 | periodieke controle | 12-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 11:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-11-2023 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 08:49 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 7-12-2020 | 08:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-12-2020 | 08:49 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 10:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2019 | 10:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-01-2019 | 10:55 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-01-2019 | 10:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Talson F1520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-78-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-78-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-DZ | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 07-12-2007 | 20,8 jaar |
| OK-72-DZ | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 25-04-2008 | 18 jaar |
| OK-77-DZ | Talson | F1520 | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-78-DK | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 22-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-78-DN | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 01-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-78-DV | Bulthuis | TDPA01 | Open wagen | ? | 13-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-78-DX | Indox | IN3CIr | Tankwagen | ? | 04-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-78-DY | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-78-DZ | Talson | F1520 | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2007 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.148 x 255 cm een gewicht van ± 7.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tata 23 | 1146 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Stas SA345K | 1151 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Magyar Srmagd | 1155 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1141 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Benalu Optiliner | 1143 cm | 255 cm | 6.440 kg |
| Pacton T1-001 | 1145 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.