OH-54-NG
Er rijden momenteel 47 Talson F1520's rond in Nederland. Deze F1520 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2026, dus sinds 4 maanden en 10 dagen.
Van deze Talson F 1520 gesloten opbouw rijden er nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en oktober 2019. De nieuwwaarde van deze Talson F 1520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Talson haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Talson F1520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Talson F 1520 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Talson |
| Handelsbenaming | F 1520 |
| Lengte | 13,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-54-NG | 13-06-2025 | 14:49 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-54-NG | 24-05-2024 | 10:56 | periodieke controle | 4-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-54-NG | 24-05-2023 | 16:06 | periodieke controle | 4-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-54-NG | 15-06-2022 | 12:28 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-54-NG | 20-05-2021 | 13:28 | periodieke controle | 4-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-54-NG | 19-06-2020 | 11:31 | periodieke controle | 4-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-54-NG | 5-06-2019 | 09:02 | periodieke controle | 4-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 14:49 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 13-06-2025 | 14:49 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 13-06-2025 | 14:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2025 | 14:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 10:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 16:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-05-2023 | 16:06 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 12:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 13:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-05-2021 | 13:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 11:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-06-2020 | 11:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-06-2020 | 11:31 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
2019 | |||||
| 5-06-2019 | 09:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-06-2019 | 09:02 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 5-06-2019 | 09:02 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 5-06-2019 | 09:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Talson F1520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-54-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-54-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-53-NG | Talson | F1520 | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2004 | 22 jaar |
| OH-54-NG | Talson | F1520 | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2004 | 22 jaar |
| OH-54-NH | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-05-2004 | 22,1 jaar |
| OH-54-NL | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 02-07-2004 | 21,9 jaar |
| OH-54-NN | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 22-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-54-NP | Veldhuizen | P 31-5A | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-05-2004 | 22 jaar |
| OH-54-NT | Broshuis | 42N5-s | Open wagen | ? | 10-06-2004 | 22 jaar |
| OH-54-NZ | Pacton | T2-001 | Open wagen | ? | 07-07-2004 | 21,9 jaar |
| OH-59-NG | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-05-2004 | 22,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.383 x 255 cm een gewicht van ± 7.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1388 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Kögel S 24 | 1393 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.