OL-34-VG
Er rijden momenteel 29 System Trailers PRSH18-1TRi's rond in Nederland. Deze PRSH18-1TRi komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2020, dus sinds 6 jaren en 6 dagen.
Van deze System Trailers Prsh18-1tri gesloten opbouw rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze System Trailers Prsh18-1tri is helaas onbekend.
Dit voertuig van System Trailers haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle System Trailers PRSH18-1TRi voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
System Trailers Prsh18-1tri | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | System Trailers |
| Handelsbenaming | Prsh18-1tri |
| Lengte | 14,08 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.310 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 33.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type PRSH18-1TRI | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-34-VG | 11-09-2025 | 09:40 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-VG | 2-10-2024 | 10:58 | periodieke controle | 9-10-2025 | Nee |
| OL-34-VG | 22-09-2023 | 13:30 | periodieke controle | 9-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-VG | 3-10-2022 | 15:31 | periodieke controle | 9-10-2023 | Nee |
| OL-34-VG | 5-10-2021 | 15:07 | periodieke controle | 9-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-VG | 30-09-2020 | 12:13 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-VG | 9-10-2019 | 12:18 | periodieke controle | 9-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 09:40 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2025 | 09:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 13:30 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-09-2023 | 13:30 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-09-2023 | 13:30 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 15:07 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 30-09-2020 | 12:13 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 12:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2019 | 12:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle System Trailers PRSH18-1TRi voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-34-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-34-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-VG | Kögel | Spkh 24 P | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2012 | 18,2 jaar |
| OL-31-VG | Platal | SP 24/12,0EL | Speciale groep | ? | 06-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-34-VB | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 27-11-2012 | 13,4 jaar | |
| OL-34-VD | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2012 | 20 jaar |
| OL-34-VG | System Trailers | PRSH18-1TRi | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-34-VL | Groenewegen | DRO-12-10 B | Open wagen | ? | 07-12-2012 | 13,4 jaar |
| OL-34-VP | Asca | S322D138S2 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-12-2012 | 26,7 jaar |
| OL-34-VR | Renders | Roc 16.27 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| OL-34-VT | Schmitz | Spr 27/2000 | Gesloten opbouw | ? | 08-01-2013 | 24,9 jaar |
| OL-34-VX | Schmitz Cargobull | SK024 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-01-2013 | 18,2 jaar |
| OL-35-VG | Platal | Fractank | Gesloten opbouw | ? | 27-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-36-VG | Pacton Trailers | Txl 342 | Open wagen | ? | 27-11-2012 | 13,4 jaar |
| OL-37-VG | Schmitz | Scs 24/l | Open wagen | ? | 27-11-2012 | 18,4 jaar |
| OL-39-VG | BE-combi | BU7000 | Open wagen | ? | 05-02-2013 | 13,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.408 x 255 cm een gewicht van ± 8.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.070 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.