OG-95-GG
Er rijden momenteel 48 Stas SA343K's rond in Nederland. Deze SA343K komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 5 dagen.
Van deze Stas SA343K kipper rijden er nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en maart 2011. De nieuwwaarde van deze Stas SA343K is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas SA343K voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas SA343K | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | SA343K |
| Lengte | 11,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 februari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.770 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-95-GG | 4-09-2025 | 15:48 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-95-GG | 23-08-2024 | 12:06 | periodieke controle | 10-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-95-GG | 22-08-2023 | 15:55 | periodieke controle | 10-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-95-GG | 24-08-2022 | 11:13 | periodieke controle | 10-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-95-GG | 10-09-2021 | 09:15 | periodieke controle | 10-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-95-GG | 30-04-2020 | 16:51 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-95-GG | 16-05-2019 | 15:55 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-09-2025 | 15:48 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 4-09-2025 | 15:48 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 12:06 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-08-2024 | 12:06 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-08-2024 | 12:06 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 23-08-2024 | 12:06 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 23-08-2024 | 12:06 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 23-08-2024 | 12:06 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 23-08-2024 | 12:06 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-08-2024 | 12:06 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 23-08-2024 | 12:06 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2023 | |||||
| 22-08-2023 | 15:55 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 11:13 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 24-08-2022 | 11:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 10-09-2021 | 09:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-09-2021 | 09:15 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 10-09-2021 | 09:15 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 16:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 30-04-2020 | 16:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 15:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-05-2019 | 15:55 | 273 | 5.*.30 | 1 | Roestschade ondersteuningsprofielen draaikrans |
| 16-05-2019 | 15:55 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 16-05-2019 | 15:55 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 16-05-2019 | 15:55 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-05-2019 | 15:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Stas SA343K voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-95-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-95-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-90-GG | Floor | Fluo-17-30H2 | Open laadvloer | ? | 01-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-91-GG | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 01-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-95-GD | Spitzer | BP Sf 27 | Tankwagen | ? | 22-02-2000 | 26,2 jaar |
| OG-95-GG | Stas | SA343K | Kipper | ? | 29-02-2000 | 26,1 jaar |
| OG-95-GH | Groenewegen | 40.05CC-12-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-95-GP | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 23-03-2000 | 26,1 jaar |
| OG-95-GR | Dijkstra | DRV0-12-28 | Tankwagen | ? | 10-04-2000 | 26 jaar |
| OG-95-GY | Draco | Txa 122 | Open wagen | ? | 27-04-2000 | 26 jaar |
| OG-96-GG | Stas | SA343K | Kipper | ? | 29-02-2000 | 26,1 jaar |
| OG-99-GG | Stas | SA343K | Kipper | ? | 29-02-2000 | 26,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.180 x 255 cm een gewicht van ± 9.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.