ON-64-JD
Er rijden momenteel 178 Stas S300ZX's rond in Nederland. Deze S300ZX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Stas S300ZX niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (C1A) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde van deze Stas S300ZX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300ZX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300ZX | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300ZX |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.410 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,16 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S300ZX | |
| Variant C1A | |
| Uitvoering L21DA | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0004*02 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-64-JD | 27-10-2025 | 16:16 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-JD | 24-12-2024 | 11:43 | periodieke controle | 24-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-JD | 14-06-2024 | 14:12 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-JD | 9-06-2023 | 13:53 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-JD | 20-06-2022 | 15:25 | periodieke controle | 20-06-2023 | Nee |
| ON-64-JD | 11-06-2021 | 11:19 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-64-JD | 19-05-2020 | 14:47 | periodieke controle | 16-06-2021 | Nee |
| ON-64-JD | 12-06-2019 | 16:25 | periodieke controle | 16-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 16:16 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 27-10-2025 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-10-2025 | 16:16 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 11:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2024 | 11:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-12-2024 | 11:43 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-12-2024 | 11:43 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 14-06-2024 | 14:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 13:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 11-06-2021 | 11:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 12-06-2019 | 16:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-06-2019 | 16:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Stas S300ZX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-64-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-64-JD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-60-JD | Fruehauf | Huifopbouw | ? | 10-06-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-61-JD | Burgers | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2014 | 11,9 jaar | |
| ON-64-JD | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| ON-64-JF | Nooteboom | OSD-43-03 | Open laadvloer | ? | 20-06-2014 | 11,8 jaar |
| ON-64-JG | Krone | Huifopbouw | ? | 04-07-2014 | 11,8 jaar | |
| ON-64-JH | Zwalve | O.3.g.15.30 | Open laadvloer | ? | 18-06-2014 | 11,8 jaar |
| ON-64-JJ | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 04-09-2014 | 11,6 jaar |
| ON-64-JN | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 21-07-2014 | 11,7 jaar | |
| ON-64-JS | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 28-07-2014 | 11,7 jaar | |
| ON-64-JV | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 07-08-2014 | 11,7 jaar |
| ON-64-JY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 29-07-2014 | 11,7 jaar | |
| ON-65-JD | Pacton | Trz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-06-2014 | 11,9 jaar |
| ON-66-JD | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
| ON-67-JD | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
| ON-68-JD | Veldhuizen | P40-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
| ON-69-JD | Pacton | Containercarrier | ? | 13-06-2014 | 11,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 255 cm een gewicht van ± 7.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Van Hool 3B2016 | 1390 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG A00S | 1390 cm | 255 cm | 7.450 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.